F-duct mede de oorzaak van enorme crash Webber in Valencia
Mark Webber zal de Grand Prix van Europa 2010 niet snel vergeten. De Australiër beëindigde de F1-race met een spectaculaire salto na een harde klap op de Lotus van Heikki Kovalainen. Naar nu blijkt kan de door Red Bull net geïntroduceerde F-duct wel eens een bepalende rol hebben gespeeld.
Uit de on-board beelden van de race is namelijk gebleken dat Webber op het moment vlak voor de crash slechts vier vingers van zijn linkerhand aan het stuur heeft. Met de vijfde vinger activeerde hij de F-duct. Vlak voor de crash greep hij het stuur vast in een ultieme poging een aanrijding te voorkomen, dat mocht zoals bekend niet baten.
De beelden zijn opvallend, omdat Red Bull-teambaas Christian Horner zich eerder nog negatief uitsprak over de F-ducts van Sauber en Ferrari: “Rijders die alleen hun vingertoppen gebruiken of zelfs zonder handen rijden, je moet ook aan de veiligheid denken.”
Uit de on-board beelden van de race is namelijk gebleken dat Webber op het moment vlak voor de crash slechts vier vingers van zijn linkerhand aan het stuur heeft. Met de vijfde vinger activeerde hij de F-duct. Vlak voor de crash greep hij het stuur vast in een ultieme poging een aanrijding te voorkomen, dat mocht zoals bekend niet baten.
De beelden zijn opvallend, omdat Red Bull-teambaas Christian Horner zich eerder nog negatief uitsprak over de F-ducts van Sauber en Ferrari: “Rijders die alleen hun vingertoppen gebruiken of zelfs zonder handen rijden, je moet ook aan de veiligheid denken.”
J
Jordy Stuivenberg
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Lewis Hamilton geeft zichzelf een verrassend cijfer voor eerste seizoenshelft

Geruchten naar rijk der fabelen! Cadillac ontkent interesse in Ferrari-junior, maar houdt deur op een kier

Juan Pablo Montoya stellig: “Geloof niet dat hij wereldkampioen wordt”

Stefano Domenicali ziet gesprekken over nieuwe motoren de goede kant opgaan
Más noticias
13-08


