Laatste nieuws
• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Racing Force Group viert mijlpaal met wereldtitel Antonelli: "Kracht van historie en innovatie"• TIJDSCHEMA in Nederlandse tijden! Grand Prix van Brazilië: Hoe laat komt Max Verstappen in actie?• "Als ze denken dat ze misschien een nieuwe Max Verstappen in handen hebben, dan..."• Sodikart fabrieksrijder Cees Muys pakt eerste juniorenpodium en nu alle focus op Las Vegas: "Ik doe mee in twee klassen"• Groter gevaar op de loer in de Formule 1: "Ze trekken zich dan niets meer aan van wat er is besproken"• Karttalent Matiaz Vereeken met clean sweep kampioen in Genk: Belgisch kampioen bij de Junioren in UKS!• Maserati Corse presenteert Maserati-project Track Assist van AS.CAR.I tijdens Motorsports Club of Clubs 2026 in Tampa, Florida Inbox• Racing Force Group viert mijlpaal met wereldtitel Antonelli: "Kracht van historie en innovatie"• TIJDSCHEMA in Nederlandse tijden! Grand Prix van Brazilië: Hoe laat komt Max Verstappen in actie?• "Als ze denken dat ze misschien een nieuwe Max Verstappen in handen hebben, dan..."• Sodikart fabrieksrijder Cees Muys pakt eerste juniorenpodium en nu alle focus op Las Vegas: "Ik doe mee in twee klassen"• Groter gevaar op de loer in de Formule 1: "Ze trekken zich dan niets meer aan van wat er is besproken"• Karttalent Matiaz Vereeken met clean sweep kampioen in Genk: Belgisch kampioen bij de Junioren in UKS!
Formule 1

Domenicali verwacht prestatieverschillen bij start nieuw F1-tijdperk

Door Bas Kaligis22 januari 2025 · 04:31 uur1 min lezen
Domenicali verwacht prestatieverschillen bij start nieuw F1-tijdperk
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De Sao Paolo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Stefano Domenicali verwacht dat de nieuwe Formule 1-reglementen in 2026 aanvankelijk voor grote verschillen tussen de teams zullen zorgen. De F1-baas denkt echter dat deze kloof na verloop van tijd kleiner zal worden.

In gesprek met Autosprint legt Domenicali uit dat dit een natuurlijk proces is: "Als er een nieuw reglement komt, is het altijd zo. Ik herinner me dat toen de reglementen van 2022 werden geïntroduceerd, de teams klaagden dat de auto's zes seconden langzamer zouden zijn."

De nieuwe reglementen voor 2026 bevatten ingrijpende technische veranderingen. Zo krijgen de auto's actieve aerodynamica aan zowel de voor- als achterkant, waarmee ze tijdens het rijden de luchtstroom kunnen aanpassen om beter te kunnen racen.

De bolides worden korter, smaller en lichter. Ook krijgen ze een nieuwe krachtbron, waarbij de verdeling tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving gelijk wordt verdeeld. Daarnaast wordt er volledig overgestapt op duurzame brandstof.

Domenicali: "Er zijn veel kwesties die zich zullen ontwikkelen. Het is normaal dat er vanuit het perspectief van de teams een conservatieve benadering is. We moeten naar het grote geheel kijken en niet naar het detail. We moeten groots denken."

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×