Christian Horner geeft tekst en uitleg over remproblemen Max Verstappen: "Je kon horen dat hij niet blij was"

Red Bull-teambaas Christian Horner ging na afloop van de Grand Prix van Amerika in op de gekozen strategie met twee pitstops. Concurrent Mercedes leek mis te grijpen met hun strategie, waardoor Max Verstappen ondanks een remprobleem vanaf P6 kon winnen. Op de streep bedroeg de voorsprong op Lewis Hamilton 2.2 seconden.
"Voor de race vertelden al onze simulaties dat een tweestopper voor ons de snelste strategie was, dus daar hebben we aan vastgehouden", zei Horner voor de camera van Sky Sport F1. "De discussie was of we de harde banden in het midden of aan het einde van de race moesten inzetten. We wisten dat Lando voor twee keer de harde band zou gaan, dus baanpositie was heel belangrijk."
"Ik denk dat Mercedes een beetje in niemandsland zat. Ze probeerden eerst een éénstopper, maar braken dat plan af. In de laatste stint hadden ze met de medium de beste band, maar gelukkig hadden we genoeg marge over."
Horner ging ook nog in op de remproblemen van Verstappen. "Max moest dat de hele race zien te managen en je kon horen dat hij niet blij was met zijn remmen. Als je een probleem hebt, bouw je een marge in. Daar lag zijn focus en hij wist precies was het verschil was. Dat heeft hij goed weten te managen."
"Voor de race vertelden al onze simulaties dat een tweestopper voor ons de snelste strategie was, dus daar hebben we aan vastgehouden", zei Horner voor de camera van Sky Sport F1. "De discussie was of we de harde banden in het midden of aan het einde van de race moesten inzetten. We wisten dat Lando voor twee keer de harde band zou gaan, dus baanpositie was heel belangrijk."
"Ik denk dat Mercedes een beetje in niemandsland zat. Ze probeerden eerst een éénstopper, maar braken dat plan af. In de laatste stint hadden ze met de medium de beste band, maar gelukkig hadden we genoeg marge over."
Horner ging ook nog in op de remproblemen van Verstappen. "Max moest dat de hele race zien te managen en je kon horen dat hij niet blij was met zijn remmen. Als je een probleem hebt, bouw je een marge in. Daar lag zijn focus en hij wist precies was het verschil was. Dat heeft hij goed weten te managen."
B
Bart
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Full throttle at TT-Circuit for a day without worries! €114,000 raised for family trips organized by Stichting Against Cancer

Grid Girl on the starting grid - keep smiling + PHOTO

Newcomers, debuting in Formula 1 from 2027, start with a disadvantage

Adrian Newey sees progress in collaboration between Aston Martin and Honda
More news
12-08
