Christian Horner geeft advies over strategie na Ferrari-gok in Australië: "Als het met bakken uit de hemel komt..."

Christian Horner denkt dat Ferrari de strategische gok in Melbourne tijdens de Grand Prix van Australië op het slechtste moment heeft opgegeven. De teambaas van Red Bull Racing kwam met een simpel advies na afloop van de race.
Ferrari liet zowel Lewis Hamilton als Charles Leclerc doorrijden op slicks, terwijl de regen steeds heviger werd tijdens de seizoensopener in Australië. De strategie pakte desastreus uit toen beide coureurs uiteindelijk alsnog moesten wisselen naar intermediates tijdens een safety car-periode, waardoor ze terugvielen van de tweede en derde positie naar de negende en tiende plek.
Horner begreep weinig van de beslissing van het Italiaanse team. "Het leek erop dat ze een gokje waagden, en toen gaven ze het waarschijnlijk op het slechtste moment op", zei Horner. “Ik heb hun raceplan niet zo nauwkeurig gevolgd. Vanaf de pitmuur zag het er zo uit."
De regenbuien zorgden voor verraderlijke omstandigheden op het Albert Park circuit. Terwijl raceleider Lando Norris al vroeg wisselde naar intermediates, probeerde Red Bull Max Verstappen eerst nog buiten te houden. Uiteindelijk kwam ook hij binnen voor regenbanden, terwijl Ferrari veel langer wachtte met Hamilton en Leclerc, ondanks een spin van de Monegask.
Het resultaat was dat Leclerc als achtste eindigde en Hamilton als tiende, terwijl Norris de race won voor Verstappen. De Britse McLaren-coureur weerstond de druk van Verstappen en won met minder dan een seconde voorsprong, terwijl George Russell van Mercedes het podium completeerde.
"Ik denk dat je altijd moet reageren op wat er om je heen gebeurt", aldus Horner. "Als het in de pitstraat met bakken uit de hemel komt, is dat meestal een goed moment om regenbanden te monteren.”
Ferrari liet zowel Lewis Hamilton als Charles Leclerc doorrijden op slicks, terwijl de regen steeds heviger werd tijdens de seizoensopener in Australië. De strategie pakte desastreus uit toen beide coureurs uiteindelijk alsnog moesten wisselen naar intermediates tijdens een safety car-periode, waardoor ze terugvielen van de tweede en derde positie naar de negende en tiende plek.
Horner begreep weinig van de beslissing van het Italiaanse team. "Het leek erop dat ze een gokje waagden, en toen gaven ze het waarschijnlijk op het slechtste moment op", zei Horner. “Ik heb hun raceplan niet zo nauwkeurig gevolgd. Vanaf de pitmuur zag het er zo uit."
De regenbuien zorgden voor verraderlijke omstandigheden op het Albert Park circuit. Terwijl raceleider Lando Norris al vroeg wisselde naar intermediates, probeerde Red Bull Max Verstappen eerst nog buiten te houden. Uiteindelijk kwam ook hij binnen voor regenbanden, terwijl Ferrari veel langer wachtte met Hamilton en Leclerc, ondanks een spin van de Monegask.
Het resultaat was dat Leclerc als achtste eindigde en Hamilton als tiende, terwijl Norris de race won voor Verstappen. De Britse McLaren-coureur weerstond de druk van Verstappen en won met minder dan een seconde voorsprong, terwijl George Russell van Mercedes het podium completeerde.
"Ik denk dat je altijd moet reageren op wat er om je heen gebeurt", aldus Horner. "Als het in de pitstraat met bakken uit de hemel komt, is dat meestal een goed moment om regenbanden te monteren.”
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Voormalig F1-wereldkampioen waarschuwt na crash Max Verstappen: "Dit had veel erger kunnen aflopen"

Lando Norris komt met opvallende titeluitspraak ondanks sterke reeks

Dubbele DNF voor Haas na technische problemen in Dutch GP: "Echt een verschrikkelijk weekend"

Liam Lawson maximaliseert Red Bull-resultaat na vroege crash van Max Verstappen
Más noticias
25-08
