Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Charles Leclerc heeft drie dingen veranderd waardoor hij beter is gaan rijden

Door Bart28 september 2019 · 17:16 uur1 min lezen

Charles Leclerc maakt de laatste weken indruk en de Ferrari-coureur weet waar dat aan ligt. Waar hij in het begin van het jaar zijn rijstijl aanpaste aan de Ferrari, doet de Monegask nu het omgekeerde en past hij de auto aan zijn rijstijl aan. "Ik begon het jaar met mezelf aanpassen aan de auto", vertelt Leclerc tegen RaceFans. "Na een paar races wist ik dat dat niet de goede manier was."

"Daarom heb ik het team gevraagd de auto aan mijn rijstijl aan te passen. En dat was een grote stap vooruit. Vervolgens had ik niet de juiste mindset tijdens de kwalificatie, dus dat heb ik ook veranderd. Mijn benadering werd steeds meer stap voor stap. Van Q1 naar Q3 en dan mijn beste rondje aan het einde van Q3. Dat heeft mijn snelheid in de kwalificatie flink verbeterd."

Het derde punt was het verbeteren van de race pace en het bandenmanagement. "Ik had een vrij agressieve set-up. Dat was goed voor de kwalificatie, maar niet voor de race. Dat ik geprobeerd aan te passen en het lijkt te werken."

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×