Laatste nieuws
• Jaap van Lagen sluit seizoen af met vijftiende podiumplek: "Ik zat te wachten op een serieuze fout, maar die kwam niet"• Russell en Leclerc sprintkampioenen in '26: waar eindigde Verstappen in dit fictieve klassement?• V-Max, DNRT en PureDriving slaan handen ineen voor terugkeer in 2027 van de Paasraces op Circuit Zandvoort• FIA grijpt in met strengere regels tegen mogelijke sluiproutes rond budgetplafond vanaf 2027• Max Verstappen over de staat van het asfalt in Austin: "Ik moet na dit weekend waarschijnlijk een nieuwe ruggengraat bestellen"• Lando Norris wacht op duidelijkheid over Formule 2-plannen met eigen raceteam 'LN4 Fusion'• Formule E-baas hoopt Max Verstappen te overtuigen met nieuwe Gen4-auto: "Ik zou hem heel graag in de auto zien"• Jaap van Lagen sluit seizoen af met vijftiende podiumplek: "Ik zat te wachten op een serieuze fout, maar die kwam niet"• Russell en Leclerc sprintkampioenen in '26: waar eindigde Verstappen in dit fictieve klassement?• V-Max, DNRT en PureDriving slaan handen ineen voor terugkeer in 2027 van de Paasraces op Circuit Zandvoort• FIA grijpt in met strengere regels tegen mogelijke sluiproutes rond budgetplafond vanaf 2027• Max Verstappen over de staat van het asfalt in Austin: "Ik moet na dit weekend waarschijnlijk een nieuwe ruggengraat bestellen"• Lando Norris wacht op duidelijkheid over Formule 2-plannen met eigen raceteam 'LN4 Fusion'• Formule E-baas hoopt Max Verstappen te overtuigen met nieuwe Gen4-auto: "Ik zou hem heel graag in de auto zien"
Formule 1

Angst in de Formule 1: "De banden zijn een veiligheidsprobleem"

Door Casper Bekking16 april 2013 · 16:48 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises United States Grand Prix · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

De kritiek op bandenleverancier Pirelli neemt met de dag toe. Na de Grand Prix van China gaven diverse topteams aan dat de Italiaanse producent banden moet leveren die langer mee gaan. In Shanghai hield het zachte rubber het slechts enkele ronden vol, waardoor velen besloten in de kwalificatie slechts een run te rijden. Volgens Olivier Panis, oud-Formule 1-coureur en manager van Caterham F1-coureur Charles Pic, komt ook de veiligheid in het geding.

“Pirelli is niet voor de volle 100% schuldig”, legde Panis uit tegenover RMC Sport. “De Formule 1 heeft hen gevraagd zaken te veranderen om een betere show te creëren. Zij hebben de specificaties gevolgd. Ik wil niet met de beschuldigende vinger wijzen en kritiek uiten, maar ze zijn te ver gegaan. Nu is het een veiligheidsprobleem. We zagen in China de band van Jenson Button openbarsten vanwege een flat spot. Het is belangrijk dat dit soort problemen niet met 300 km/h gebeurt. Dat maakt me angstig: de veiligheid. Er is bandendegradatie en ja, dat is voor iedereen hetzelfde, maar we moeten voorzichtig zijn dat we niet te ver gaan.”

Pirelli gaf bij monde van motorsportbaas Paul Hembery aan na de Grand Prix van Bahrein te kijken naar opties. Een mogelijkheid is dat de teams een extra setje banden krijgen.

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×