Adrian Newey is duidelijk in zijn commentaar: "Op technisch gebied zijn het eigenlijk toch al sterk verouderde..."
Als het aan Red Bull-ontwerper Adrian Newey ligt, worden de tests in de windtunnels afgeschaft. Dit in een poging om te zorgen voor minder grote verschillen in de Formule 1 en om geld te besparen. “Op technisch gebied zijn het eigenlijk toch al sterk verouderde instrumenten die snel zullen verdwijnen. We bouwen steeds meer met hulp van CFD-simulatie."
De consequentie kan zijn dat meer geld wordt gestoken in de ontwikkeling van CFD, maar daar heeft Newey ook een oplossing voor. Een standaard software programma. Dan wordt de vindingrijkheid en de ervaring van een engineer weer belangrijk.
De consequentie kan zijn dat meer geld wordt gestoken in de ontwikkeling van CFD, maar daar heeft Newey ook een oplossing voor. Een standaard software programma. Dan wordt de vindingrijkheid en de ervaring van een engineer weer belangrijk.
D
Daan Daniels
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Vol gas op TT-Circuit voor een dag zonder zorgen! €114.000 opgehaald voor familiereizen georganiseerd door Stichting Against Cancer

Grid Girl op de startgrid - keep smiling + FOTO

Nieuwelingen, die vanaf 2027 in de Formule 1 debuteren, stappen in met achterstand

Adrian Newey ziet vooruitgang in samenwerking tussen Aston Martin en Honda
Meer nieuws
12-08
