Adrian Newey blikt terug op 'complete ramp' die waardevolle les opleverde

Formule 1-ontwerper Adrian Newey, die onder andere grote successen behaalde met de Red Bulls van Max Verstappen en Sebastian Vettel, deelde hoe hij omgaat met tegenslag, iets wat volgens hem onvermijdelijk is in werk en leven.


De legendarische ingenieur, tegenwoordig teambaas en aandeelhouder bij Aston Martin, keek terug op zijn doorbraak in de Formule 1. Zijn eerste auto voor Leyton House in 1988 presteerde boven verwachting. Newey werd gevierd als het nieuwe wonderkind onder de ingenieurs. Maar mogelijk liet hij het succes naar zijn hoofd stijgen.

"Ik las al die lovende artikelen en dacht: als je die eerste al goed vond, wacht maar tot je de tweede ziet", vertelde Newey op de James Allen on F1-podcast. Die auto uit 1989 werd echter een "complete ramp". Het hele seizoen liep mis en Newey begreep zelf niet wat er scheelde. Collega's verloren hun vertrouwen in hem en hij begon aan zichzelf te twijfelen.

Achteraf beschouwt Newey die periode als leerzaam. Het leerde hem dat er in de engineering geen plek is voor ego. Je moet met beide benen op de grond blijven en objectief blijven. Het leven kent pieken en dalen, en juist die moeilijke momenten vormen je karakter.

Newey verwees ook naar zijn studietijd aan Southampton University. Zonder de juiste wiskundevooropleiding vond hij het eerste jaar bijzonder zwaar en overwoog hij te stoppen. Ook die ervaring leerde hem doorzetten.

Met een flink aantal wereldtitels op zijn naam werkt Newey nu aan de Aston Martin voor 2026. "Dingen gaan soms slecht en het draait erom hoe je daarop reageert", aldus Newey. "Je moet je zelfvertrouwen behouden en geloven dat als je doorgaat, het tij zal keren."