UPDATE Le Mans 24h: Problemen bij #8 Toyota en Bleekemolen, #7 Toyota leidt met ronde voorsprong

LE MANS – De #7 Toyota TS040 Hybrid heeft binnen de LMP1-klasse de leiding weten te behouden. Na een sterke stint van Kazuki Nakajima en het uitblijven van problemen is de leiding nu uitgegroeid naar een ronde voorsprong op de #2 Audi R18 e-tron quattro van Andre Lotterer, Marcel Fassler en Benoit Treluyer. De eerste Porsche 919 Hybrid is terug te vinden op de vierde positie, de #20 van Mark Webber, Brendon Hartley en Timo Bernhard rijdt op twee ronden achterstand van de leiden #7 Toyota TS040 Hybrid.
Naast de leidende positie bij Toyota, zijn er ook problemen bij de Japanners. De #8 Toyota die eerder deze dag nog een onfortuinlijke crash meemaakte op Mulsanne Straight, kende tegen het einde van de zaterdagavond balansproblemen waardoor de Toyota TS040 Hybrid achterstevoren de pitbox werd ingeduwd. Op dat moment was men alweer opgeklommen naar de zevende positie. Ook de #12 Rebellion R-One kende een memorabel moment. Een kapotte neus was het gevolg nadat bij de Rebellion een van de vier wielen een eigen leven ging leiden op het Franse circuit.
Binnen de LMP2-klasse is het nog steeds de #35 OAK Racing Liger die aan de leiding gaat. Daarachter is ook weinig veranderd, zo rijdt de #46 TDS Racing Liger op de tweede positie gevolgd door de #36 Signatech Alpine.
De grootste strijd tijdens deze editie van de 24 uur van Le Mans wordt op dit moment geleverd in de GT Pro-klasse. Daar leidt de #97 Aston Martin Vantage V8 van Turner, Mucke en Senna, maar wordt op de hielen gezeten door de #74 Chevrolet Corvette C7 van Gavin, Milner en Westbrook en de #51 Ferrari 458 Italia van Vilander, Bruni en Fisichella. De top drie rijdt namelijk binnen zes seconden van elkaar na negen uur racen op het Circuit de la Sarthe.
Jeroen Bleekemolen kent geen gelukkige 24 uur van Le Mans. Na de problemen met de klapband met 270km/u, kreeg de Nederlander opnieuw een lekke band met de Prospeed Porsche. Door alle problemen rijdt Bleekemolen met teamgenoot MacNeil op de 42ste positie rond.
Naast de leidende positie bij Toyota, zijn er ook problemen bij de Japanners. De #8 Toyota die eerder deze dag nog een onfortuinlijke crash meemaakte op Mulsanne Straight, kende tegen het einde van de zaterdagavond balansproblemen waardoor de Toyota TS040 Hybrid achterstevoren de pitbox werd ingeduwd. Op dat moment was men alweer opgeklommen naar de zevende positie. Ook de #12 Rebellion R-One kende een memorabel moment. Een kapotte neus was het gevolg nadat bij de Rebellion een van de vier wielen een eigen leven ging leiden op het Franse circuit.
Binnen de LMP2-klasse is het nog steeds de #35 OAK Racing Liger die aan de leiding gaat. Daarachter is ook weinig veranderd, zo rijdt de #46 TDS Racing Liger op de tweede positie gevolgd door de #36 Signatech Alpine.
De grootste strijd tijdens deze editie van de 24 uur van Le Mans wordt op dit moment geleverd in de GT Pro-klasse. Daar leidt de #97 Aston Martin Vantage V8 van Turner, Mucke en Senna, maar wordt op de hielen gezeten door de #74 Chevrolet Corvette C7 van Gavin, Milner en Westbrook en de #51 Ferrari 458 Italia van Vilander, Bruni en Fisichella. De top drie rijdt namelijk binnen zes seconden van elkaar na negen uur racen op het Circuit de la Sarthe.
Jeroen Bleekemolen kent geen gelukkige 24 uur van Le Mans. Na de problemen met de klapband met 270km/u, kreeg de Nederlander opnieuw een lekke band met de Prospeed Porsche. Door alle problemen rijdt Bleekemolen met teamgenoot MacNeil op de 42ste positie rond.
J
Johan Vis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello

ESPECIAL - BMW golpea en São Paulo con victoria, liderato del WEC y podio tras una carrera contundente de Team WRT
Más noticias
14-07




