Nieuws

Tips voor Mark Webber: "Wees niet te agressief, maar ook niet te aardig"

Door Wim Boekel15 juli 2013 · 11:48 uur1 min lezen
Tips voor Mark Webber: "Wees niet te agressief, maar ook niet te aardig"

Nog tien races te gaan en dan sluit Mark Webber het F1-hoofdstuk van zijn lange en mooie autosportcarrière af. Met de overstap naar Porsche in het World Endurance Championship staat alweer een nieuwe uitdaging op de Australiër te wachten. De Red Bull-coureur krijgt al wat tips van zijn toekomstige conculega’s in het endurance racen.

Oud-Formule 1-coureur Anthony Davidson verwacht niet dat de Australiër veel problemen zal hebben met de overstap van de Formule 1-bolide naar de LMP1: “Mark zal na een paar ronden gewend zijn aan de auto. Ze zijn niet zo verschillend, hoewel ze eerder het tempo van een GP2- dan een Formule 1-wagen hebben.” De Brit ziet heel andere aanpassingsproblemen voor de Red Bull-coureur. Doordat er verschillende klassen rijden in het WEC, zal hij moeten leren omgaan met het vele verkeer.

De Engelsman zegt: “Je kunt je het niet veroorloven om tijd te verliezen in verkeer, omdat je bang bent. Dat is de grootste verandering in vergelijking met wat men gewend is in de Formule 1.” Sebastien Buemi erkent ook dat dit zijn grootste probleem voor hem was, toen hij overstapte van Toro Rosso naar het LMP1-team van Toyota. De Zwitser vond het moeilijk om de juiste balans te vinden tussen agressiviteit en veiligheid bij het inhalen van de auto's in de LMP2- en GT-klassen. De Toyota-coureur licht toe: “We hebben gezien dat als iemand te agressief is er ongelukken gebeuren. Maar als je te aardig bent verlies je twee seconde per ronde.”

W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Meer over Autosport
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más noticias
21-08

VIDEO: Primeras imágenes desde el cockpit del LMDh de Ford

17-08

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

15-08

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

28-07

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

16-07

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

15-07

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello

14-07

ESPECIAL - BMW golpea en São Paulo con victoria, liderato del WEC y podio tras una carrera contundente de Team WRT

14-07

Lin Hodenius destaca con una posición en primera fila, pero la mala suerte y las penalizaciones cuestan a Iron Lynx la oportunidad de podio en Brasil

13-07

BMW gana en Sao Paulo mientras Nyck de Vries, a pesar de una carrera decepcionante, sigue siendo líder compartido del FIA WEC + RESULTADOS

12-07

Cadillac brilla en Interlagos con la primera fila de parrilla gracias al rapidísimo Stevens; decepción para BMW y Toyota + RESULTADOS

11-07

FOTOS - Augusto Farfus cree en una remontada en Interlagos y persigue el codiciado podio del WEC ante sus propios fans

11-07

Aston Martin y Genesis sorprenden, Ferrari acecha y Toyota busca respuestas en la FP1 y FP2 en el rapidísimo Interlagos

09-07

MissionH24 refuerza sus ambiciones de hidrógeno con el H24EVO durante el fin de semana de Resistencia del FIA WEC en Sao Paulo

×