Regenbanden met dikke groeven: "De juiste beslissing op dat moment"

De 24 uur van Le Mans 2016 startte in de regen en de deelnemende bolides reden het eerste uur op een kletsnatte baan achter de safetycar. Toen de bolides eenmaal de groene vlag kregen, barstte direct een gevecht los tussen de LMP1-bolides van Audi, Porsche en Toyota.
Timo Bernhard nam de start in de nummer 2 Porsche 919 Hybrid voor zijn rekening en vertelde over de omstandigheden bij de start: “Het begin ging goed voor ons. De regen voor de start was heftiger dan verwacht en dus gingen we voor de regenbanden met dikke groeven. Dat was de juiste beslissing op dat moment. Toen de de baan op groen ging na een lange periode achter de safety car, was de band duidelijk niet ideaal en moesten we snel wisselen.”
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Ricky Taylor in action for Cadillac Hertz Team Jota in Austin as replacement for Alex Lynn

VIDEO: First cockpit footage of the Ford LMDh

PHOTOS: Ford unveils new LMDh! First kilometers in camouflage at Paul Ricard

Koenigsegg revives forgotten GT1 dream with CCGT1, hypercar for street and circuits worldwide
More news
28-07



