Racing Team Nederland test met Jan Lammers en Frits van Eerd: "Echt een serieuze raceauto"

Racing Team Nederland heeft de afgelopen drie dagen getest op het circuit van Aragon in Spanje. Het Nederlandse Le Mans-team dat dit seizoen in actie komt met Jan Lammers, Frits van Eerd en Rubens Barrichello. Lammers en Van Eerd maakten op de baan in Aragon veel kilometers met de Dallara P217 waarmee het team dit jaar deelneemt aan de 24 uur van Le Mans en de zes races tellende European Le Mans Series.
Na vijf testsessies op circuits in Frankrijk, Italië en Amerika, nam Racing Team Nederland deze week in Spanje deel aan de door bandenfabrikant Dunlop georganiseerde test op Aragon, het circuit op steenworp afstand van de stad Alcaniz.
“Dunlop heeft twee type slickbanden voor dit jaar ontwikkeld en beide type banden moesten op Aragon worden uitgeprobeerd,” lichtte teammanager Mark Koense toe. “Daarnaast hebben wij hier als team gewerkt aan het verder optimaliseren van de prestaties, de betrouwbaarheid en het algehele functioneren van de auto, zowel mechanisch en aerodynamisch als qua software. Bovendien was het doel om Frits zoveel mogelijk kilometers te laten maken.”

Frits van Eerd nam dan ook het grootste deel van de eerste twee testdagen voor zijn rekening. “De nieuwe LMP2-auto’s genereren veel downforce,” aldus de Le Mans-debutant. “Dat betekent vooral dat hoe hárder je ermee een bocht doorgaat, hoe beter de auto op de weg ligt. Die uitdaging vergt vertrouwen. En zodra je dat vertrouwen hebt opgebouwd, kun je er alsmaar sneller mee rijden. Ik ging dan ook twee dagen lang elke sessie weer iets harder. Dat geeft een goed gevoel.”
Ook Jan Lammers blikt tevreden terug op de driedaagse test. “We leren in dit stadium heel veel, als team en als rijders. Dan is het super als je zoveel kunt rijden als wij de afgelopen dagen gedaan hebben. Ik vind het prachtig om te zien hoe Frits alsmaar vooruitgang boekt en zelf beleef ik ook veel plezier aan het rijden, want een 2017-spec LMP2 is écht een heel snelle, serieuze raceauto.”
Na vijf testsessies op circuits in Frankrijk, Italië en Amerika, nam Racing Team Nederland deze week in Spanje deel aan de door bandenfabrikant Dunlop georganiseerde test op Aragon, het circuit op steenworp afstand van de stad Alcaniz.
“Dunlop heeft twee type slickbanden voor dit jaar ontwikkeld en beide type banden moesten op Aragon worden uitgeprobeerd,” lichtte teammanager Mark Koense toe. “Daarnaast hebben wij hier als team gewerkt aan het verder optimaliseren van de prestaties, de betrouwbaarheid en het algehele functioneren van de auto, zowel mechanisch en aerodynamisch als qua software. Bovendien was het doel om Frits zoveel mogelijk kilometers te laten maken.”

Frits van Eerd nam dan ook het grootste deel van de eerste twee testdagen voor zijn rekening. “De nieuwe LMP2-auto’s genereren veel downforce,” aldus de Le Mans-debutant. “Dat betekent vooral dat hoe hárder je ermee een bocht doorgaat, hoe beter de auto op de weg ligt. Die uitdaging vergt vertrouwen. En zodra je dat vertrouwen hebt opgebouwd, kun je er alsmaar sneller mee rijden. Ik ging dan ook twee dagen lang elke sessie weer iets harder. Dat geeft een goed gevoel.”
Ook Jan Lammers blikt tevreden terug op de driedaagse test. “We leren in dit stadium heel veel, als team en als rijders. Dan is het super als je zoveel kunt rijden als wij de afgelopen dagen gedaan hebben. Ik vind het prachtig om te zien hoe Frits alsmaar vooruitgang boekt en zelf beleef ik ook veel plezier aan het rijden, want een 2017-spec LMP2 is écht een heel snelle, serieuze raceauto.”
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Ricky Taylor in actie voor Cadillac Hertz Team Jota in Austin als vervanger van Alex Lynn

VIDEO: Primeras imágenes desde el cockpit del LMDh de Ford

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo
Más noticias
28-07




