Porsche domineert eerste twee vrije trainingen FIA WEC in Austin + UITSLAG

AUSTIN - Tijdens de eerste twee vrije training van de FIA World Endurance Championship-wedstrijd op het Circuit of the Americas was Porsche de snelste in de dag- en nachttraining.
In de LMP2 was Sam Bird de snelste in de G-Drive Racing auto. Hij was maar liefst twee seconden sneller dan Nicolas Lapierre in de ochtendtraining. Ondanks dat de Fransman zijn tijd verbeterde in de nachttraining. De Signatech Alpin A450b reed naar de derde positie.
Porsche Team Manthay in de GTE-Pro en SMP Racing in de GTE-Am stonden na twee vrije trainingen bovenaan in hun klasse.
Klik onderstaand voor de uitslag:
1e vrije training
2e vrije training
De snelste tijd over de twee trainingen werd neergezet door Romain Dumas. In de avondtraining was Timo Bernhard de snelste, maar hij bleek uiteindelijk niet sneller met een tijd van 1.47,442 dan zijn teamgenoot in de zusterauto.
In de LMP2 was Sam Bird de snelste in de G-Drive Racing auto. Hij was maar liefst twee seconden sneller dan Nicolas Lapierre in de ochtendtraining. Ondanks dat de Fransman zijn tijd verbeterde in de nachttraining. De Signatech Alpin A450b reed naar de derde positie.
Porsche Team Manthay in de GTE-Pro en SMP Racing in de GTE-Am stonden na twee vrije trainingen bovenaan in hun klasse.
Klik onderstaand voor de uitslag:
1e vrije training
2e vrije training
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

Ricky Taylor in actie voor Cadillac Hertz Team Jota in Austin als vervanger van Alex Lynn

VIDEO: Eerste cockpitbeelden van de LMDh van Ford

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd
Meer nieuws
28-07




