Hoe staat het er voor bij de giganten Audi en Porsche? De stand van zaken

Het FIA World Endurance Championship heeft Europa verlaten en de resterende races worden op andere continenten verreden. Zo stond als eerste de 6 uur van de Circuit of the Americas op de kalender. Na de eerste overwinning van Mark Webber, Brendon Hartley en Timo Bernhard op de Nürburging, heeft het drietal de smaak te pakken. Ook op het circuit in Austin werd de wedstrijd namelijk een prooi voor het drietal in de Porsche 919 Hybrid.

Hiermee lijken de resterende races spannend te worden, omdat de Porsche coureurs het gat naar de kampioenschapsleiders Marcel Fässler, André Lotterer en Benoît Tréluyer aan het dichten zijn. Het verschil tussen de Audi- en Porsche-coureurs is slechts tien punten. Met nog 25 punten te behalen voor de overwinning bij de komende drie races, ligt het kampioenschap volledig open.

In het fabriekskampioenschap staat Porsche aan de leiding met 220 punten, gevolgd door Audi met 184 punten. Ook hier is het kampioenschap nog volledig open, de teams kunnen in de resterende wedstrijden maximaal 43 punten behalen met een 1-2.

De hoogste tijd voor een overzicht van de stand in het kampioenschap:

World Endurance Coureurs Kampioenschap (alleen LMP1)

1. Fässler/Lotterer/Tréluyer - 113

2. Bernhard/Hartley/Webber - 103

3. Dumas/Jani/Lieb - 77.5

4. Di Grassi/Duval/Jarvis – 67

5. Tandy - 66

6. Bamber/Hülkenberg - 58

7. Conway/Sarrazin/Wurz - 49

8. Buemi/Davidson - 46

9. Nakajima - 45

10. Albuquerque/Bonanomi/Rast – 24
World Endurance Fabrikanten Kampioenschap
1. Porsche - 220

2. Audi - 184

3. Toyota - 101

4. Nissan – 0