Gibson Technologie geselecteerd als motorfabrikant in de LMP2-klasse
De FIA, ACO en Imsa hebben Gibson Technology geselecteerd om vanaf 2017 de fabrikant te zijn van de LMP2-motor. Daarbij is Cosworth als enige fabrikant geselecteerd voor de electronica van de nieuwe generatie bolides in deze klasse van het FIA World Endurance Championship.
Gibson onderhoudt op dit moment al de LMP2-motoren van Nissan. Het Britse bedrijf gaat de vier liter atmosferische V8-motor bouwen. Naast het FIA WEC gaat de motor ook gebruikt worden in het IMSA Weathertech SportsCar Championship en European Le Mans Series. Zij gaan wel meerdere fabrikanten toelaten in het kampioenschap. De motor gaat ook gebruikt worden in verlengde transitiefase in de Asian Le Mans Series.
De motorenfabrikant heeft de offerteprocedure van vier andere teams gewonnen, waaronder Judd en Mecachrome. De motor krijgt geen label van een autofabrikant, maar de teams mogen hem een team specifieke naam geven. Dit is wel onder goedkeuring van de FIA Endurance Committee.
Cosworth Electronics gaat wereldwijd alle LMP2-team voorzien van een electronica unit. Waarbij de ECU een rol gaat spelen in de Balance of Performance tussen de krachtbronnen bij de competitie van de IMSA.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van São Paulo. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Cadillac Hertz Team JOTA maakt zich op voor de seizoensfinale van het WEC in Monza
Malthe Jakobsen vertrekt na 6 uur van Monza bij Peugeot: 'Een onvergetelijk hoofdstuk'
FIA WEC 2026 maakt zich op voor de grote finale het Autodromo Nazionale di Monza
