Aston Martin wint tweemaal; Ferrari pakt de leiding in het kampioenschap

In een zonnig Texas werd op het Circuit of the Americas de vijfde ronde van het World Endurance Championship verreden. Het was voormalig F1-coureur Bruno Senna die met zijn teamgenoot Fred Makowiecki een dominante rol speelden en de overwinning wisten op te eisen in de LMGTE-pro klasse.

Ondanks dat de AF Corse Ferrari’s van onder anderen Giancarlo Fisichella en Kamui Kobayashi de heren continu onder druk zette, hielden de Braziliaan en Fransman het hoofd koel. Het betekende de eerste overwinning voor Makowiecki en de tweede van het seizoen voor Bruno Senna. De tweede plaats ging naar Giancarlo Fisichella en Gianmaria Bruni, waarmee ze de leiding in het kampioenschap pakten.

Kamui Kobayashi en Toni Vilander behaalden de derde plek wisten, op slechts 1,7 seconden van hun teamgenoten. In tegenstelling tot Brazilië haalden zij de finish te halen zonder een vurig incident. Hoe anders was dit voor Jörg Bergmeister en Patrick Pilet. Een pitbrand zorgde er voor dat de Porsche 911 RSR van de heren vier ronden terugviel en uiteindelijk op de vijfde plaats over de finish kwam.

Voor Darren Turner en Stefan Mücke was het een ongelukkig weekeinde. De heren in de Aston Martin leidden het kampioenschap. De Engelsman beschadigde echter de bodemplaats van de auto toen hij te hoog op de curbstones kwam en zij moesten in het vijfde uur de race staken. Het duo valt hiermeer terug naar de vijfde plek in het LMGTE-klassement.

In de LMGTE-AM klasse was de overwinning eveneens voor Aston Martin. Het zorgde voor de tweede overwinning van het jaar voor Jamie Campbell-Walter. De Brit mocht samen met Stuart Hall de hoogste trede van het podium beklimmen. Hiermee heeft het team de leiding in het rijders- en teamklassement weten te veroveren. De heren waren de gehele race in gevecht met de zusterauto. De Aston Martin met volledige bezetting kwam uiteindelijk op slecht 1,6 seconden op de tweede plaats over de finish. Nicki Thiim, Kristian Poulsen en Christoffer Nygaard werden op 57 seconden gevolgd door de Matmut 911 GT3 RSR van Narac en Vernay.

De uitkomst van het weekend is dat Ferrari de WEC Cup voor GT producenten leidt met 182 punten, gevolgd door Aston Martin met 170 punten en Porsche met 163 punten. Met nog drie races te gaan dit jaar, liggen de kansen voor alle fabrikanten nog volledig open.

Klik hier voor de volledige uitslag.