Laatste nieuws
• René Lammers full focus op de Hungaroring na overwinning op Jerez: "Een circuit waar ik heel erg naar uitkijk!"• Red Bull F1-techneut is ondanks zeges van Max Verstappen kritisch: Red Bull heeft doel nog niet bereikt• Max Verstappen slaat alarm: "Krankzinnig! Het wordt voor iedereen een uitdaging om..."• TIJDSCHEMA GP van de Verenigde Staten op Circuit of the Americas inclusief supportprogramma• Toto Wolff verwacht volgend jaar titelstrijd tussen vier topteams: "Zet je daar Max Verstappen in, dan..."• Team Bleekemolen sluit EuroNASCAR-seizoen fantastisch af: "Autosportseizoen is daarmee prachtig afgesloten"• Jaap van Lagen sluit seizoen af met vijftiende podiumplek: "Ik zat te wachten op een serieuze fout, maar die kwam niet"• René Lammers full focus op de Hungaroring na overwinning op Jerez: "Een circuit waar ik heel erg naar uitkijk!"• Red Bull F1-techneut is ondanks zeges van Max Verstappen kritisch: Red Bull heeft doel nog niet bereikt• Max Verstappen slaat alarm: "Krankzinnig! Het wordt voor iedereen een uitdaging om..."• TIJDSCHEMA GP van de Verenigde Staten op Circuit of the Americas inclusief supportprogramma• Toto Wolff verwacht volgend jaar titelstrijd tussen vier topteams: "Zet je daar Max Verstappen in, dan..."• Team Bleekemolen sluit EuroNASCAR-seizoen fantastisch af: "Autosportseizoen is daarmee prachtig afgesloten"• Jaap van Lagen sluit seizoen af met vijftiende podiumplek: "Ik zat te wachten op een serieuze fout, maar die kwam niet"
Autosport Internationaal Singleseaters • Duits Formule 3

Duits Formule 3-kampioenschap komt met push-to-pass

Door Casper Bekking3 september 2010 · 11:09 uur1 min lezen
Duits Formule 3-kampioenschap komt met push-to-pass

De Duitse ATS Formel 3 Cup zal als eerste Formule 3-kampioenschap een push-to-pass systeem gaan inzetten, zo meldt het Britse tijdschrift Autosport. Klasse-baas Bertram Schafer wil het systeem in 2012 volledig gaan toepassen. Dit zal samengaan met het invoeren van nieuwe eisen omtrent het chassis, want vanaf dat seizoen zullen alleen de huidige generatie chassis’, gebouwd na eind 2007, toegelaten worden. Daarnaast moeten alle teams overstappen op een Spiess/Volkswagen-motor.

“Het probleem van de Formule 3 is dat er te weinig ingehaald wordt”, zei Schafer. “Met dit systeem zullen er absoluut meer inhaalacties gaan plaatsvinden.” Verdere details van het systeem worden de komende tijd bekendgemaakt, maar Schafer liet al doorschemeren dat het systeem een boost van zo’n dertig pk moet genereren voor een periode van acht tot tien seconden.

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×