Bizar slot brengt Tomczyk DTM-zege Zandvoort
ZANDVOORT – Alexandre Prémat leek onbedreigd op de DTM-zege in Zandvoort af te stormen.In de laatste ronde in de Arie Luyendijkbocht ging de Audi-coureur echter te wijd en liet Martin Tomczyk passeren. Ook de derde positie werd pas twintig meter voor de finishlijn beslist, waarbij Mathias Ekström zijn merkgenoot Timo Scheider voorbij stak. Belangen binnen Audi brachten een spannende wedstrijd tot een bizar einde. Tomczyk: “Het kampioenschap is het belangrijkste en dat willen de fans zien.”
Bij opwarmronde kwam Markus Winkelhock, die vorig week bij Spyker nog een Formule 1-bolide bestuurde op de Nürburgring, niet van zijn plek. Na de start pakte Mathias Ekström de koppositie in de wedstrijd ten koste van Timo Scheider die volgde. Martin Tomczyk behield zijn derde positie, voor Alexandre Prémat en Mike Rockenfeller die drie plaatsen won. Winkelhock liet zich niet kennen en verschalkte veel piloten. Liggend op de elfde plaats bleef hij favorieten Tom Kristensen, Bernd Schneider en Jamie Green voor.
De topdrie van Audi-piloten zaten na een paar ronden nog dicht achter elkaar. Winkelhock moest Kristensen laten passeren, maar wist Schneider nog rondenlang achter zich te houden. Jamie Green verloor terrein en lag zelfs even voorlaatste.
De eerste pitstops kwamen snel. Spengler, Abt en Margaritis doken als eerste in de pits. Zij aan zij reden Abt en Spengler naast elkaar waarbij de Audi-coureur zijn concurrent een duw gaf. Een marshal werd bijna omver gereden, maar Abt won wel een plaats. Later kreeg hij nog een waarschuwing van de wedstrijdleiding.
De twee series met pitstops volgden vlak achter elkaar waarbij het veld geheel door elkaar werd geschud. Aan kop reden Mathias Lauda en Susie Stoddart die nog geen enkele pitstop hadden gemaakt en hielden diverse coureurs meerdere malen op. De strijd barstte overal op de baan in alle hevigheid los. Schneider en Kristensen duwden elkaar meerdere keren bij het uitkomen van de Tarzanbocht. Op één spiegel na was er verder geen schade.
Jamie Green haalde Stoddart in voor de tweede positie, terwijl Lauda driftend over de baan reed. De Mercedes-coureur maakte daarna zijn pitstop, waarna Green nog even aan de leiding kon rijden. Met nog tien ronden te gaan maakte Green vanuit leidende positie zijn tweede pitstop en kwam op de veertiende plaats op de baan terug.
Na de tweede serie pitstops lag Tomczyk op kop, voor Prémat en Spengler als eerste Mercedes-coureur. Scheider drong echter op de vierde positie aan bij zijn rivaal. Abt lag vijfde en voerde een treintje van acht coureurs aan met vlak achter hem Hakkinen, Ekström, Margaritis, Paffett, Rockenfeller, Kristensen en Green.
Aan kop probeerde Prémat diverse malen Tomczyk in te halen, terwijl daar vlak achter de strijd om de derde positie met Spengler en Scheider voortduurde. Een ronde later lukte het Prémat om de koppositie over te nemen, waarbij hij direct uitliep.
De strijd tussen Scheider en Spengler duurde rondenlang, maar met nog drie ronden te gaan zette Scheider zijn bolide in de Hugenholtzbocht naast Spengler en ging er overtuigend voorbij. Ekström rook de vierde positie en zette Spengler in de laatste ronde opzij. In de Arie Luyendijkbocht ging Prémat wijd en pakte Tomczyk alsnog op het allerlaatste moment de overwinning. Ekström passeerde twintig meter voor de finishlijn ook Scheider en scoorde de laatste podiumplaats.
Hoewel Audi ontkent, leek er sprake van teamorders. Norbert Haug van Mercedes: “Wat Audi deed ging te veel te ver.” De Audi-piloten benadrukten dat het hun eigen beslissingen waren. “Ik heb zelf besloten om langzamer te rijden bij het uitkomen van de laatste bocht”, legde Prémat uit. “Ik wilde punten, maar het belangrijkste was dat Tomczyk en Ekström veel punten voor het kampioenschap zouden scoren. Wij willen de titel en het zijn goede jongens.”
Ekström vertelde naderhand dat hij de beker aan Prémat geeft als blijk van waardering.
Uitslag DTM race Zandvoort:
Bij opwarmronde kwam Markus Winkelhock, die vorig week bij Spyker nog een Formule 1-bolide bestuurde op de Nürburgring, niet van zijn plek. Na de start pakte Mathias Ekström de koppositie in de wedstrijd ten koste van Timo Scheider die volgde. Martin Tomczyk behield zijn derde positie, voor Alexandre Prémat en Mike Rockenfeller die drie plaatsen won. Winkelhock liet zich niet kennen en verschalkte veel piloten. Liggend op de elfde plaats bleef hij favorieten Tom Kristensen, Bernd Schneider en Jamie Green voor.
De topdrie van Audi-piloten zaten na een paar ronden nog dicht achter elkaar. Winkelhock moest Kristensen laten passeren, maar wist Schneider nog rondenlang achter zich te houden. Jamie Green verloor terrein en lag zelfs even voorlaatste.
De eerste pitstops kwamen snel. Spengler, Abt en Margaritis doken als eerste in de pits. Zij aan zij reden Abt en Spengler naast elkaar waarbij de Audi-coureur zijn concurrent een duw gaf. Een marshal werd bijna omver gereden, maar Abt won wel een plaats. Later kreeg hij nog een waarschuwing van de wedstrijdleiding.
De twee series met pitstops volgden vlak achter elkaar waarbij het veld geheel door elkaar werd geschud. Aan kop reden Mathias Lauda en Susie Stoddart die nog geen enkele pitstop hadden gemaakt en hielden diverse coureurs meerdere malen op. De strijd barstte overal op de baan in alle hevigheid los. Schneider en Kristensen duwden elkaar meerdere keren bij het uitkomen van de Tarzanbocht. Op één spiegel na was er verder geen schade.
Jamie Green haalde Stoddart in voor de tweede positie, terwijl Lauda driftend over de baan reed. De Mercedes-coureur maakte daarna zijn pitstop, waarna Green nog even aan de leiding kon rijden. Met nog tien ronden te gaan maakte Green vanuit leidende positie zijn tweede pitstop en kwam op de veertiende plaats op de baan terug.
Na de tweede serie pitstops lag Tomczyk op kop, voor Prémat en Spengler als eerste Mercedes-coureur. Scheider drong echter op de vierde positie aan bij zijn rivaal. Abt lag vijfde en voerde een treintje van acht coureurs aan met vlak achter hem Hakkinen, Ekström, Margaritis, Paffett, Rockenfeller, Kristensen en Green.
Aan kop probeerde Prémat diverse malen Tomczyk in te halen, terwijl daar vlak achter de strijd om de derde positie met Spengler en Scheider voortduurde. Een ronde later lukte het Prémat om de koppositie over te nemen, waarbij hij direct uitliep.
De strijd tussen Scheider en Spengler duurde rondenlang, maar met nog drie ronden te gaan zette Scheider zijn bolide in de Hugenholtzbocht naast Spengler en ging er overtuigend voorbij. Ekström rook de vierde positie en zette Spengler in de laatste ronde opzij. In de Arie Luyendijkbocht ging Prémat wijd en pakte Tomczyk alsnog op het allerlaatste moment de overwinning. Ekström passeerde twintig meter voor de finishlijn ook Scheider en scoorde de laatste podiumplaats.
Hoewel Audi ontkent, leek er sprake van teamorders. Norbert Haug van Mercedes: “Wat Audi deed ging te veel te ver.” De Audi-piloten benadrukten dat het hun eigen beslissingen waren. “Ik heb zelf besloten om langzamer te rijden bij het uitkomen van de laatste bocht”, legde Prémat uit. “Ik wilde punten, maar het belangrijkste was dat Tomczyk en Ekström veel punten voor het kampioenschap zouden scoren. Wij willen de titel en het zijn goede jongens.”
Ekström vertelde naderhand dat hij de beker aan Prémat geeft als blijk van waardering.
Uitslag DTM race Zandvoort:
1 Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt Sportsline 1:02:31.668
2 Alexandre Prémat Audi Sport Team Phoenix +00.297
3 Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline +02.036
4 Timo Scheider Audi Sport Team Abt Sportsline +02.413
5 Bruno Spengler DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes +02.994
6 Christian Abt Audi Sport Team Phoenix +04.969
7 Mika Häkkinen AMG Mercedes +05.748
8 Alexandros Margaritis stern AMG Mercedes +06.929
9 Gary Paffett Laureus AMG Mercedes +07.882
10 Mike Rockenfeller Audi Sport Team Rosberg +08.914
11 Jamie Green Salzgitter AMG Mercedes +10.536
12 Bernd Schneider Original-Teile AMG Mercedes +11.805
13 Markus Winkelhock Futurecom TME +13.279
14 Paul di Resta JAWA4U.de AMG Mercedes +13.758
15 Mathias Lauda Trilux AMG Mercedes +29.626
16 Lucas Luhr Audi Sport Team Rosberg +41.986
17 Susie Stoddart TV Spielfilm AMG Mercedes +1 rnd
18 Tom Kristensen Audi Sport Team Abt Sportsline +5 rnd
T
Tim Biesbrouck
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport
DTM-titelstrijd barst los op Nürburgring: Maro Engel voelt hete adem van jagende concurrenten in zijn nek
Primicia mundial en el DTM: Mirko Bortolotti logra la primera victoria con el nuevo Lamborghini Temerario + RESULTADOS
Thomas Preining hace una declaración impresionante con pole y victoria, la lucha por el título del DTM está completamente abierta de nuevo + RESULTADOS
Nicki Thiim defiende el liderato durante el fin de semana del DTM en Oschersleben, mientras Thierry Vermeulen lanza el ataque
Más noticias
06-07