Laatste nieuws
• Christian Horner over de steun van Geri Halliwell en de beschuldigingen in 2024: "De timing was niet toevallig"• Jock Clear in de bres voor Vasseur en voorzichtig over Christian Horner: "Moeilijk te zeggen of zijn manier van leidinggeven bij Ferrari past"• Helmut Marko valt Ralf Schumacher bij in kritiek op Christian Horner: "Ik heb Max in de Formule 1 gebracht"• Belgisch powerhouse PK Carsport domineert de vrije trainingen: Ghirelli en Dombrowski bovenaan• Beitske Visser strijdt in Zolder om de Lady Trophy-titel in de NASCAR Euro Series• Racing Bulls combineert Formule 1, muziek en cultuur tijdens GP-weekend in Austin samen met Liam Lawson• Toto Wolff maakt zich nu al zorgen en tipt Verstappen als titelkandidaat: "Zware strijd tussen de teams"• Christian Horner over de steun van Geri Halliwell en de beschuldigingen in 2024: "De timing was niet toevallig"• Jock Clear in de bres voor Vasseur en voorzichtig over Christian Horner: "Moeilijk te zeggen of zijn manier van leidinggeven bij Ferrari past"• Helmut Marko valt Ralf Schumacher bij in kritiek op Christian Horner: "Ik heb Max in de Formule 1 gebracht"• Belgisch powerhouse PK Carsport domineert de vrije trainingen: Ghirelli en Dombrowski bovenaan• Beitske Visser strijdt in Zolder om de Lady Trophy-titel in de NASCAR Euro Series• Racing Bulls combineert Formule 1, muziek en cultuur tijdens GP-weekend in Austin samen met Liam Lawson• Toto Wolff maakt zich nu al zorgen en tipt Verstappen als titelkandidaat: "Zware strijd tussen de teams"
Nieuws

Janus van Kasteren geeft tekst en uitleg: "Gezien de problemen valt de schade wel mee'

Door HJ van Keulen9 januari 2024 · 05:30 uur1 min lezen
Janus van Kasteren geeft tekst en uitleg: "Gezien de problemen valt de schade wel mee'

Een pittig dagje vandaag! Janus van Kasteren begon goed aan de derde etappe in Le Dakar 2024 en had halverwege een voorsprong van ongeveer 4,5 minuut opgebouwd. Daarna volgde een kapotte band, wat niet zo gek was, aangezien veel meer trucks lek reden. Wat erger was, was de kapotte slang van de stuurpomp, wat zo’n 50 kilometer verderop gebeurde. Een reparatie en het bijvullen van de olie waren nodig, en daarna moesten ze nóg een keer stoppen om de olie bij te vullen.

Vlak voor CP2 hadden ze weer een lekke band, dus de laatste 127 kilometer zonder reservebanden werd met samengeknepen billen uitgereden. Maar wat erger was, was het stof van de buggies. “Doordat die 20 minuten minder lang hoefden te wachten, kwamen wij door ons oponthoud achter de buggies terecht”, legt Janus uit. “Daardoor hebben we dat laatste stuk eigenlijk niet echt meer gas gegeven. Gezien de problemen van vandaag valt de schade wel mee. We hebben 16 minuten verloren, 3 minuten achter op Loprais in het algemeen klassement, maar die haal ik makkelijk in. Al met al ben ik wel tevreden. Het was een zware dag, waar maar drie trucks in daglicht binnen kwamen.”

H
HJ van Keulen
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×