Toyota presenteert definitieve straatversie Yaris WRC: Spannender dan ooit

Met de deelname aan het WRC 2017 wil Toyota President Akio Toyoda de glorietijd van weleer nieuw leven inblazen. In de jaren 80 en 90 was Toyota wereldwijd synoniem aan rallysucces. Het leverde een onuitputtelijke lijst aan podiumplaatsen en drie wereldtitels op. Op 19 januari aanstaande staat Toyota opnieuw aan de start van de Rally van Monte Carlo – de eerste rally binnen het nieuwe WRC-seizoen. Geheel in lijn met de nieuwe strategie van meer opwindende auto’s presenteert Toyota nu een imposante straatversie die is afgeleid van de Yaris WRC. De potente 3-deursversie levert een vermogen van ruim 154 kW/210 pk en biedt daarmee een unieke kans om in een auto te rijden die zijn DNA deelt met de Yaris WRC van Toyota GAZOO Racing.
Kleuren van GAZOO Racing
Met de gepeperde versie van de Yaris is Toyota weer terug in het ‘hot hatch’-segment, waarin het voorheen met de Yaris T Sport actief was. De nieuwe sportversie van de Yaris – waarvan de naam in een later stadium bekendgemaakt wordt – verbindt de 297 kW/380 pk sterke Yaris WRC met de reguliere uitvoeringen. De in Toyota GAZOO Racing kleuren gehulde ‘hot hatch’ volgt daarbij de nieuwe strategie van Toyota geïnspireerd op de filosofie van topman Akio Toyoda, waarbij toekomstige modellen spannender zijn dan ooit. Zowel qua design als qua rijeigenschappen.

Rijdynamiek
Het verscherpte design van de stoere Yaris vindt zijn weg naar de volledige line-up. Dit betekent een volledig nieuwe voor- en achterzijde voor alle Yaris-versies. Toyota waardeert het interieur van de Yaris op en verbetert ook de dynamische rijeigenschappen. Uiteraard profiteert ook de Yaris Hybrid van alle wijzigingen. De efficiënte hybride versie van de Yaris is uniek in het B-segment en maakt in Nederland 57 procent uit van alle Yaris-verkopen.
Kleuren van GAZOO Racing
Met de gepeperde versie van de Yaris is Toyota weer terug in het ‘hot hatch’-segment, waarin het voorheen met de Yaris T Sport actief was. De nieuwe sportversie van de Yaris – waarvan de naam in een later stadium bekendgemaakt wordt – verbindt de 297 kW/380 pk sterke Yaris WRC met de reguliere uitvoeringen. De in Toyota GAZOO Racing kleuren gehulde ‘hot hatch’ volgt daarbij de nieuwe strategie van Toyota geïnspireerd op de filosofie van topman Akio Toyoda, waarbij toekomstige modellen spannender zijn dan ooit. Zowel qua design als qua rijeigenschappen.

Rijdynamiek
Het verscherpte design van de stoere Yaris vindt zijn weg naar de volledige line-up. Dit betekent een volledig nieuwe voor- en achterzijde voor alle Yaris-versies. Toyota waardeert het interieur van de Yaris op en verbetert ook de dynamische rijeigenschappen. Uiteraard profiteert ook de Yaris Hybrid van alle wijzigingen. De efficiënte hybride versie van de Yaris is uniek in het B-segment en maakt in Nederland 57 procent uit van alle Yaris-verkopen.
J
Johan Vis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

La lucha por el título de GT World Challenge está completamente abierta: Mercedes-AMG, Porsche y Ferrari se dirigen a un emocionante desenlace

ADAC GT4 Germany begint op de Nürburgring aan de beslissende fase van het seizoen

NLS: Car Collection Motorsport sacude al grupo líder durante la Nürburgring Langstrecken-Serie

Condiciones difíciles, choques, penalizaciones en SUPER GT en Fuji Speedway - Nissan ya enfoca la próxima carrera en Suzuka
Más noticias
04-08




