Reiter Engineering onthult nieuwe KTM X-Bow, mét dak! + FOTO'S
Reiter Engineering doet goede zaken. Na de ontwikkeling van de Chevrolet Camaro GT3 en de Lamborghini Gallardo R-EX zorgt de Duitse autobouwer nu voor een doorontwikkeling van de KTM X-Bow.
De revolutionaire KTM X-Bow kwam in 2008 op de markt. De auto kwam voort uit een samenwerking tussen motorenbouwer KTM, Audi, ontwerpbureau KISKA en Dallara. De X-Bow werd gebouwd volgens GT4 specificaties en deed mee in de GT4 Light klasse. De opvolger, de KTM X-Bow GTR, wordt ook gebouwd volgens de GT4 specificaties.
Het meest opvallende aan de GTR is het dak. Voorheen was het een open auto zonder voorruit en zonder dak. Deze twee elementen zijn nu toegevoegd. De auto krijgt een 2.0 TFSI motor ontwikkeld door Volkswagen. De motor is goed voor ongeveer 320pk.
De nieuwe KTM X-Bow GTR zal deelnemen aan de Balance of Performance test van de SRO in maart. Zodra de auto gehomologeerd is als GT4 kan de auto deelnemen aan kampioenschappen zoals het European GT4, British GT en Pirelli World Challenge GT-S.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Kuala Lumpur. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
GTC Endurance Challenge and TCR European Endurance return in Valencia
Taxi touts at Schiphol: how to prevent being scammed
GetSpeed secured fourth pole of season and started Michelin 24H Barcelona from first starting position + RESULT
