Pilot stopt autosportsponsoring

BRUSSEL. De Japanse schrijfwarenfabrikant Pilot, jarenlang een trouwe autosportsponsor, verdwijnt voorlopig van de circuits in binnen en buitenland. Pilot was in België ondermeer op de wagens van Erik Qvick prominent aanwezig, maar de ‘colors’ van Pilot zullen dus (voor even) andere oorden opzoeken. Een en ander gaat hand in hand met de lancering van de nieuwe natuurvriendelijke schrijflijn ‘BegreeN’ en strategische beslissingen van het bedrijf om respect voor het milieu hoog in het vaandel te voeren.
Het bedrijf Pilot ontstond in 1918 en groeide sinds zijn ontstaan tot één van de leidinggevende en baanbrekende bedrijven in zijn segment uit. Op dit ogenblik behoort Pilot tot de top-3 in zijn markt. “Pilot ligt aan de basis van bijna alle schrijfwaren(r)evoluties de laatste 20 jaar”, verduidelijkt Frank Schelkens van Pilot België. “Sinds enkele jaren leggen wij meer en meer de nadruk op het milieuvriendelijke imago van ons bedrijf en daar past de lancering van de groene schrijflijn BegreeN natuurlijk perfect in. Maar wij gaan verder dan ons imago, wij streven ook naar een respect voor het milieu in alle geledingen van ons bedrijf, van de productie tot de administratie. Zo voldoet Pilot op wereldniveau aan alle 14000... milieunormen en streven wij naar een forse vermindering van de papierberg. Alle mailings, promo’s enz. gebeuren voortaan digitaal en indien we toch papier gebruiken, opteren we voor recyclagepapier.”

Mobiliteit is nog zo’n ankerpunt van de milieubewuste bedrijfspolitiek van Pilot en in dat kader zullen vanaf april 2007 de vertegenwoordigers van Pilot hun klanten met hybride wagens bezoeken. “En jammer genoeg rijmen al die inspanningen van het bedrijf en de medewerkers niet met de autosport van vandaag. Maar uitstel is geen afstel, want de autosport van morgen kan een heel ander gezicht hebben”, legt Frank Schelkens verder uit. “Alle lopende contracten worden sowieso gerespecteerd. Wij zijn nog steeds in de Franse Trophée Andros aanwezig, met ondermeer viervoudig wereldkampioen Alain Prost, en dat engagement gaan we ook nakomen. Wij onderzoeken ook of we niet kunnen aanpikken bij de meest recente ontwikkelingen in de autosport, denk maar aan de alternatieve brandstoffen zoals bio-ethanol en/of hybride racewagens, die we de komende jaren bijvoorbeeld tijdens de 24 uur van Le Mans zullen zien. Pilot zegt de autosport dus zeker niet definitief vaarwel en hoopt zelfs zijn plaats op de circuits snel terug in te nemen.”
Pilot is in de autosport op nationaal en internationaal vlak jarenlang succesvol geweest en heeft zeer bekende namen als rijder gehad, zoals daar zijn Alain Prost, Jacques Lafitte, Alain Ferté, Marc Duez, Yvan Muller, Stéphane Peterhansel en op Belgisch niveau Christophe Geoffroy, Erik Qvick, Olivier Bruixola en Martial Chouvel.
(Pilot Pers, 8 februari 2007.)
Het bedrijf Pilot ontstond in 1918 en groeide sinds zijn ontstaan tot één van de leidinggevende en baanbrekende bedrijven in zijn segment uit. Op dit ogenblik behoort Pilot tot de top-3 in zijn markt. “Pilot ligt aan de basis van bijna alle schrijfwaren(r)evoluties de laatste 20 jaar”, verduidelijkt Frank Schelkens van Pilot België. “Sinds enkele jaren leggen wij meer en meer de nadruk op het milieuvriendelijke imago van ons bedrijf en daar past de lancering van de groene schrijflijn BegreeN natuurlijk perfect in. Maar wij gaan verder dan ons imago, wij streven ook naar een respect voor het milieu in alle geledingen van ons bedrijf, van de productie tot de administratie. Zo voldoet Pilot op wereldniveau aan alle 14000... milieunormen en streven wij naar een forse vermindering van de papierberg. Alle mailings, promo’s enz. gebeuren voortaan digitaal en indien we toch papier gebruiken, opteren we voor recyclagepapier.”

Mobiliteit is nog zo’n ankerpunt van de milieubewuste bedrijfspolitiek van Pilot en in dat kader zullen vanaf april 2007 de vertegenwoordigers van Pilot hun klanten met hybride wagens bezoeken. “En jammer genoeg rijmen al die inspanningen van het bedrijf en de medewerkers niet met de autosport van vandaag. Maar uitstel is geen afstel, want de autosport van morgen kan een heel ander gezicht hebben”, legt Frank Schelkens verder uit. “Alle lopende contracten worden sowieso gerespecteerd. Wij zijn nog steeds in de Franse Trophée Andros aanwezig, met ondermeer viervoudig wereldkampioen Alain Prost, en dat engagement gaan we ook nakomen. Wij onderzoeken ook of we niet kunnen aanpikken bij de meest recente ontwikkelingen in de autosport, denk maar aan de alternatieve brandstoffen zoals bio-ethanol en/of hybride racewagens, die we de komende jaren bijvoorbeeld tijdens de 24 uur van Le Mans zullen zien. Pilot zegt de autosport dus zeker niet definitief vaarwel en hoopt zelfs zijn plaats op de circuits snel terug in te nemen.”
Pilot is in de autosport op nationaal en internationaal vlak jarenlang succesvol geweest en heeft zeer bekende namen als rijder gehad, zoals daar zijn Alain Prost, Jacques Lafitte, Alain Ferté, Marc Duez, Yvan Muller, Stéphane Peterhansel en op Belgisch niveau Christophe Geoffroy, Erik Qvick, Olivier Bruixola en Martial Chouvel.
(Pilot Pers, 8 februari 2007.)
G
Gregory Eyckmans
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

De Royal Automobile Club de Spa viert Herdenking van het Circuit des Ardennes

Zolder Historic GP: verrassende winnaars tijdens bloedhete races Belcar Historic Cup

Circuit Zolder opnieuw the place to be! Opnieuw vol huis met tal van zegekandidaten tijdens Historic GP Zolder

Marc van der Straten; de grote man achter Marc VDS Racing Team overleden
Meer nieuws
04-07




