KTM X-BOW GT-XR EVO! Het beest is ontketend! Meer lucht, meer geluid, meer vermogen, meer sensatie

KTM X-BOW INTRODUCEERT NIEUWE VARIANTEN VAN ZIJN SUPERCAR! KTM X-BOW Onroad GmbH introduceert niet alleen twee nieuwe modelvarianten van zijn radicale supersportwagen, de KTM X-BOW GT-XR. Het bedrijf gaat onder zijn nieuwe eigenaren bovendien een nieuw tijdperk in. Sinds oktober 2025 is een Belgische investeerdersgroep onder leiding van Guillaume De Mevius de enige eigenaar van KTM X-BOW Onroad GmbH.
Sinds de introductie zijn er meer dan 1.500 KTM X-BOW’s geproduceerd. Dit nieuwe perspectief vormt een aanvulling op de diepgewortelde expertise van KTM X-BOW op het gebied van circuitraces en brengt frisse ideeën, nieuwe benaderingen van prestaties en de vrijheid om de volgende fase van de ontwikkeling vorm te geven.
KTM X-BOW GT-XR – Op elk detail verbeterd.
De KTM X-BOW GT-XR blijft een van de puurste en meest extreme uitingen van rijden met een high-performance supersportwagen. De ultralichte monocoque van volledig carbon, het van de racerij afgeleide chassis en het messcherpe rijgedrag vormen een basis waarmee de auto zich blijft onderscheiden. Extreme stijfheid, een uitstekende vermogen-gewichtsverhouding en een compromisloze focus op de bestuurder definiëren de KTM X-BOW GT-XR – zowel op de openbare weg als op het circuit. Deze sterke punten blijven ongewijzigd en vormen het perfecte platform voor de nieuwe varianten. Vanaf nu wordt iedere nieuwe KTM X-BOW GT-XR geleverd met indrukwekkende upgrades die voldoen aan de hoge standaarden van deze uitzonderlijke Oostenrijkse supersportwagen.
Multimediasysteem
Elke nieuwe KTM X-BOW GT-XR beschikt voortaan standaard over een 7-inch high-resolution multimediascherm met geïntegreerd audiosysteem en Bluetooth. Op de openbare weg zorgen Apple CarPlay en Android Auto voor naadloze connectiviteit en dagelijks gebruiksgemak.
Op het circuit geeft het scherm essentiële prestatiegegevens weer, waaronder een G-meter, rondetimer en temperatuurinformatie. Een optioneel CAN-TPMS breidt de beschikbare telemetrie verder uit. Eén scherm voor beide werelden: verbonden op de weg, gefocust op het circuit.
Buitenspiegels
Nieuwe, volledig uit carbon vervaardigde en gehomologeerde buitenspiegels vervangen voortaan standaard het eerdere camerasysteem. Ze bieden direct een nauwkeurig en vervormingsvrij zicht naar achteren. Dankzij het inklapbare ontwerp blijft de totale breedte van de auto indien nodig ongewijzigd. Het camerasysteem blijft als optie leverbaar.
Capristo-uitlaatsysteem
Het nieuwe uitlaatsysteem, ontwikkeld in samenwerking met premium uitlaatspecialist Capristo, is standaard op iedere KTM X-BOW GT-XR.
Het systeem is volledig voor de openbare weg gehomologeerd binnen de EU en ontwikkeld om aan alle relevante homologatie-eisen te voldoen. Het verlaagt de tegendruk in het uitlaatsysteem en optimaliseert de uitlaatgasstromen, waardoor hogere vermogensoutputs mogelijk worden en de prestaties van de aandrijflijn verbeteren.
KTM X-BOW GT-XR SPYDER – Open voor alles
Met de KTM X-BOW GT-XR Spyder keert de open tweezitter terug naar KTM X-BOW. De Spyder bouwt de rijervaring rond emotie en spontaniteit. Dankzij meerdere dakconfiguraties kan de bestuurder de auto direct aanpassen aan het moment. Een geïntegreerde opbergoplossing maakt het mogelijk de dakelementen eenvoudig in de bagageruimte op te bergen, waardoor de overgang tussen rijden met en zonder dak probleemloos verloopt. Zonder dak zit de bestuurder dichter op de weg, het motorgeluid, de omgeving – en zelfs de sterren. Tegelijkertijd blijft de veiligheid gewaarborgd. De dakconstructie kan ongeveer zes keer het gewicht van de auto dragen, terwijl de gewichtstoename verwaarloosbaar blijft.
Een speciaal afneembaar dak-gurney, specifiek ontwikkeld voor de KTM X-BOW GT-XR Spyder, vermindert turbulentie en windgeruis tijdens het rijden zonder dak, zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Hierdoor kan de bestuurder optimaal genieten van het intensere motorgeluid, terwijl de auto ook bij hogere snelheden stabiel blijft.
KTM X-BOW GT-XR EVO – Het beest is ontketend
De nieuwe KTM X-BOW GT-XR EVO tilt de prestaties naar een nog hoger niveau. Door het hogere vermogen van het Factory 600 Package te combineren met de verbeterde aerodynamica van de EVO Aero Kit, biedt de lichtgewicht supersportwagen een nog intensere, directere en emotionelere rijervaring en komt hij dichter dan ooit bij zijn GT-race-DNA.
Factory 600 Package – Van het circuit naar de straat
Het Factory 600 Package verhoogt het vermogen van de KTM X-BOW GT-XR van 500 pk naar maar liefst 600 pk en het koppel van 581 Nm naar 680 Nm. Vier speciaal ontwikkelde componenten vormen samen een geharmoniseerd systeem dat zorgt voor een scherpere gasrespons, sterkere acceleratie, verbeterde koeling en een grotere gretigheid om toeren te maken. Het resultaat is een auto die bij iedere beweging van het gaspedaal directer, dynamischer en responsiever aanvoelt.
Het Factory 600 Package is zowel af fabriek als achteraf als retrofit beschikbaar voor bestaande eigenaren van een KTM X-BOW GT-XR.
- Performance Intake Manifold: Groter en minder restrictief voor een verbeterde luchtstroom, betere cilindervulling, een scherpere respons en een lagere tegendruk.
- Performance Turbocharger: Grotere turbine- en compressorwielen (beide +7 mm in diameter), geoptimaliseerde geometrie en versterkte lagers. Het aantal turbinebladen wordt verhoogd van zeven naar negen. De turbo is vervaardigd uit hittebestendig Inconel en ondersteunt een turbodruk tot 2,9 bar met een verbeterde thermische stabiliteit.
- Performance Air Intake System: Een kortere en grotere inlaat met een groter luchtfilter en een anders geplaatste airbox zorgt voor een snellere aanvoer van koelere lucht, minder drukverlies en een verbeterde gasrespons.
- Performance Intercooler: Geoptimaliseerde geometrieën van de inlaat en uitlaat verbeteren de luchtstroom en verminderen de thermische belasting, voor consistentere prestaties bij hoge belasting.
Full-Carbon EVO Aero Kit – Race-DNA zichtbaar gemaakt
Elk detail van de nieuwe EVO Aero Kit heeft een duidelijk doel: een betere aerodynamische efficiëntie, verbeterde rijeigenschappen en meer stabiliteit bij hoge snelheden, terwijl het uiterlijk van de auto nog scherper wordt.
De complete EVO Aero Kit is rechtstreeks geïnspireerd op de race-ervaring van KTM X-BOW en is zowel als fabrieksoptie als retrofit beschikbaar voor bestaande KTM X-BOW GT-XR-eigenaren.
- Louvres: Nauwkeurig geïntegreerd in de voorste en achterste wielkasten om de luchtstroom te optimaliseren, hogedruklucht beter af te voeren en de koeling te verbeteren.
- Frontsplitter: Optimaliseert de luchtstroom rond de monocoque, verhoogt de grip aan de voorzijde en zorgt voor een scherpere instuurrespons, terwijl meer lucht naar de radiator wordt geleid. Nieuwe standaard skid plates beschermen tegen incidenteel contact met de weg.
- Dive planes: Aan beide zijden van de voorbumper gemonteerd en ontworpen om extra neerwaartse druk aan de voorzijde te genereren voor meer grip, stabiliteit en controle bij hogere snelheden.
Nieuwe fabrieksservice & garantieverlenging
Het onderhoud wordt uitgevoerd door de specialisten die de auto’s ontwikkelen en bouwen. Iedere onderhoudsbeurt omvat een grondige inspectie en een uitgebreid onderhoudsprogramma om de staat, betrouwbaarheid en prestaties van de auto te behouden.
Aan iedere fabrieksservice kan een garantieverlenging worden gekoppeld, waarmee klanten kunnen rekenen op voortdurende fabrieksgarantie en extra gemoedsrust. De logistiek en het transport worden rechtstreeks door de fabriek georganiseerd om de klant een naadloze en probleemloze ervaring te bieden.
Introductie van het ICONIX-programma – Verder dan exclusiviteit
Voor klanten die nog een stap verder willen gaan dan de al exclusieve, individueel genummerde KTM X-BOW GT-XR, opent het nieuwe ICONIX-programma de deur naar volledige personalisatie.
Naast de standaardconfigurator werken KTM X-BOW-specialisten samen met iedere eigenaar om unieke materialen, maatwerkkleuren, exclusieve texturen, gepersonaliseerde plaquettes en individuele details te realiseren.
Het uitgangspunt is eenvoudig: geen twee ICONIX-auto’s mogen hetzelfde zijn.
Elke ICONIX KTM X-BOW wordt ontworpen als weerspiegeling van zijn eigenaar – een auto als geen ander.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Mexico City. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Nederlandse Sanrivatti gaat spectaculaire hypercar onthullen met een speciale Apex Position!

De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK

Jaguar Type 01: Een nieuw tijdperk begint




