Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Waar laat Red Bull het liggen? Max: “We moeten 3,5 tienden voor liggen voor we de laatste sector in gaan”

Door Bart10 november 2018 · 13:10 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Max Verstappen is op het circuit van Interlagos de snelste coureur in de middensector, maar de Red Bulls geven in het laatste deel veel terrein prijs. Dat is het deel waar de weg omhoog loopt en bovendien een zeer snel gedeelte van het circuit. Door die laatste sector verwacht Verstappen niet om de pole position te kunnen strijden.

“Dan moeten we in de kwalificatie 3,5 tienden voor liggen voor we de laatste sector in gaan", zegt Verstappen in het Formule 1 Café van Ziggo Sport. "Normaal gesproken staan wij als team vijfde en zesde op de grid hier. Dat is realistisch, maar je weet het nooit. Als er iemand een foutje maakt, moeten wij erbij zitten om er voor te staan.”

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×