Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Volgas door de Porsche Curves: "Als ik zo hard aankom als in een LMP1, dan..."

Door Wim Boekel16 juni 2016 · 13:39 uur1 min lezen

Sebastien Bourdais rijdt dit jaar weer de 24 uur van Le Mans. Als inwoner van Le Mans kent hij de wedstrijd als geen ander. In het verleden reed de Fransman de wedstrijd in de LMP1 van Peugeot, maar dit jaar komt hij aan de start in de Ford GT. Na de eerste kwalificatie ziet het er goed uit voor Ford met de voorlopig eerste twee posities in de klasse LMGTE Pro.

Deze auto komt uit in de LMGTE-Pro en dat is totaal wat anders dan een prototype of toch niet? Wanneer Sebastien Boudrdais wordt gevraagd door de officiële website van de 24 uur van Le Mans, of hij zich moest aanpassen, reageert hij: “Ik moet mijn markeringspunten aanpassen, voor de gehele sectie van de Porsche Curves. Als ik zo hard aankom als in een LMP1, gaat het niet goed. Het voordeel is dat de Ford GT reageert als een prototype. Het heeft minder vermogen, minder aerodynamica, maar wat betreft ontwerp is het meer een prototype. De auto heeft een lage middelpunt vliegende kracht, met een carbonbescherming, dus is het stevig. Het is geen klassieke GT die heel erg beweegt.”

W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×