Verplichte pitstops in de Formule 1?
Pitstops in de Formule 1: een cruciaal onderdeel van de strategie en een ideale gelegenheid om op tactische wijze een concurrent te passeren. De Formula 1 Strategy Group bespreekt komende maand tijdens de eerstvolgende vergadering de mogelijkheid om de reglementen aan te passen. Vanaf 2014 zouden alle F1-rijders verplicht worden om twee stops uit te voeren, terwijl ook aan banden gelegd wordt hoelang zij buiten mogen blijven voor een stint. Dat meldt het Britse Autosport.
De reglementen zijn al deels bepaald: coureurs moeten zogezegd minimaal twee verplichte pitstops afwerken. Bovendien mogen zij niet meer dan 50% van de raceafstand afleggen op de harde band terwijl er niet meer dan 30% van de raceafstand afgelegd mag worden op het zachtere rubber. Coureurs zijn daardoor niet meer in de gelegenheid om extreem lange stints te rijden in een poging vanuit de achterhoede naar voren te komen en een pitstop uit te sparen.
Bandenleverancier Pirelli krijgt al het gehele jaar kritiek vanwege de sterke bandenafname, waardoor coureurs nooit op de limiet kunnen rijden. Bovendien hebben we regelmatig klapbanden gezien, die voor gevaarlijke situaties zorgden. De Italiaanse producent hoopt door deze strakke regels betere banden te kunnen leveren. De grote vraag is echter of het spektakel verbeterd wordt door een dergelijke regelgeving rondom de pitstops.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Werkt de Red Bull van Sepang ook op Marina Bay? Wat Verstappen in Singapore nodig heeft
Bernie Collins plaatst vraagtekens bij tweede startplek van Lewis Hamilton: "Ik denk dat hij Max het leven zuur had kunnen maken"
Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"
