Laatste nieuws
• Lando Norris ziet probleem met inhalen in F1: "Wij zouden toch gemakkelijk sneller moeten kunnen gaan dan een motor"• Max Verstappen grapt over softwareproblemen in F1: "Ik heb antivirus op mijn auto geïnstalleerd"• Momoven Idrofoglia RW Racing Team sluit intense overzeese trip af in Qatar - Zonta van den Goorbergh: "We zijn weer fris"• Er staat veel op het spel voor René Lammers in Barcelona: "Ik heb er alle vertrouwen in, mijn pace is daar altijd goed"• Audi pakt uit voor GP Brazilië met speciale helmen voor Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg + FOTO'S• Weersvoorspelling GP van São Paulo: zware regen- en onweersbuien verwacht• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Lando Norris ziet probleem met inhalen in F1: "Wij zouden toch gemakkelijk sneller moeten kunnen gaan dan een motor"• Max Verstappen grapt over softwareproblemen in F1: "Ik heb antivirus op mijn auto geïnstalleerd"• Momoven Idrofoglia RW Racing Team sluit intense overzeese trip af in Qatar - Zonta van den Goorbergh: "We zijn weer fris"• Er staat veel op het spel voor René Lammers in Barcelona: "Ik heb er alle vertrouwen in, mijn pace is daar altijd goed"• Audi pakt uit voor GP Brazilië met speciale helmen voor Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg + FOTO'S• Weersvoorspelling GP van São Paulo: zware regen- en onweersbuien verwacht• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"
Formule 1

Toto Wolff was sceptisch over Dual Axis Steering systeem: "Ik dacht dat het nooit zou werken"

Door Bart24 februari 2020 · 20:13 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De São Paulo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Mercedes maakte in de eerste testweek in Barcelona de tongen los met snelle rondetijden, maar vooral met de invoering van het Dual Axis Steering systeem. Met een knop op het stuur konden Lewis Hamilton en Valtteri Bottas het stuur naar zich toehalen om de stand van de voorwielen te veranderen. Waar de concurrentie de legaliteit van het DAS-systeem betwijfelt, had Mercedes-teambaas Toto Wolff aan het prille begin zijn bedenkingen. "Ik dacht dat het nooit zou werken", aldus de Oostenrijk tegen Auto, Motor und Sport. "Als coureur wil je niet aan je stuur trekken of duwen en tegelijkertijd moeten sturen."

Maar na de eerste test stelde Wolff zijn mening bij. "Ik was verbaasd hoe makkelijk het werkte. Het blijft een onnatuurlijke beweging, maar de beweging is kort en je doet het alleen op het rechte stuk."

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×