Teambaas van Max Verstappen ontkent dat verliezen van ‘geheime’ wielophanging reden is van achterstand
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft ontkent dat het verliezen van de ‘geheime’ wielophanging de reden is dat Red Bull Racing met Max Verstappen en Daniel Ricciardo worstelde in Australië. Velen zijn verbaasd dat met de nieuwe regels Ferrari en Mercedes duidelijk snellere wagens hebben bij de start van het seizoen.
Mercedes heeft ook de controversiële wielophanging verwijderd, maar volgens berichten om gewicht te sparen. Helmut Marko zei in Australië: “Wij zouden de wielophanging ook niet gebruikt hebben.” Of deze kwestie leidde tot de mindere snelheid in Australië: “Ik denk het niet”, zei Horner.
“In de winter zijn we pas gestart met het inpassen en verbeteren van die wielophanging. En eerlijk gezegd, al hadden we de gelegenheid om het te gebruiken, dan was het niet zeker dat we het ook zouden doen, vanwege het gewicht. De instelling van de ophanging is nu hetzelfde als vorig jaar.”
“We willen snel vooruitgang boeken”, zei hij. “Onze wagen is duidelijk de derde van het veld. In de volgende twee races willen we het gat verkleinen. In Melbourne maakte Ferrari de meeste indruk en zij hebben waarschijnlijk de sterkste wagen. Mercedes zit niet zo ver voor ons. Ik denk dat we een halve seconde per ronde sneller moeten zijn.”
Mercedes heeft ook de controversiële wielophanging verwijderd, maar volgens berichten om gewicht te sparen. Helmut Marko zei in Australië: “Wij zouden de wielophanging ook niet gebruikt hebben.” Of deze kwestie leidde tot de mindere snelheid in Australië: “Ik denk het niet”, zei Horner.
“In de winter zijn we pas gestart met het inpassen en verbeteren van die wielophanging. En eerlijk gezegd, al hadden we de gelegenheid om het te gebruiken, dan was het niet zeker dat we het ook zouden doen, vanwege het gewicht. De instelling van de ophanging is nu hetzelfde als vorig jaar.”
“We willen snel vooruitgang boeken”, zei hij. “Onze wagen is duidelijk de derde van het veld. In de volgende twee races willen we het gat verkleinen. In Melbourne maakte Ferrari de meeste indruk en zij hebben waarschijnlijk de sterkste wagen. Mercedes zit niet zo ver voor ons. Ik denk dat we een halve seconde per ronde sneller moeten zijn.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
D
Daan Daniels
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
Más noticias
18-08
