Renault heeft slecht nieuws voor Vettel: "Waarom? Ik heb geen idee"
Sebastian Vettel had op vrijdag weer een probleem met één van zijn Renault F1-krachtbronnen. De regel dit jaar in de F1 is dat er bij gebruik van een zesde krachtbron de F1-coureur in kwestie een 10 plaatsen grid penalty ontvangt. Vettel is vrijdag aan nummer 5 begonnen en het is uitgesloten dat Vettel de rest van het seizoen uitrijdt met deze motor.
Dat zegt de motorenbaas van Renault Remy Taffin: "Het probleem ontstond uit het niets, we verloren oliedruk, waardoor we de motor er wel uit moesten halen. Waarom deze wegviel? ik heb eerlijk gezegd geen idee, we zijn nog bezig om dat uit te zoeken. Het wordt in ieder geval onmogelijk voor Seb om het seizoen uit te rijden met deze motor, daar bieden we onze verontschuldiging voor aan."
Teams mogen zelf beslissen wanneer ze motor wisselen, de penalty kan dus eventueel strategisch genomen worden. Het is bijvoorbeeld maar afwachten hoe goed er valt in te halen in Sochi, dus is het een optie om de penalty in te zetten op een circuit waar inhalen wel goed mogelijk is. Taffin: "Het beste is natuurlijk nummer 6 te gebruiken als nummer 5 ermee ophoudt. Er moet gekeken worden naar de levensduur van de motor, maar ook naar waar de penalty het meest logisch is. Texas is misschien een optie door de rechte stukken."
Dat zegt de motorenbaas van Renault Remy Taffin: "Het probleem ontstond uit het niets, we verloren oliedruk, waardoor we de motor er wel uit moesten halen. Waarom deze wegviel? ik heb eerlijk gezegd geen idee, we zijn nog bezig om dat uit te zoeken. Het wordt in ieder geval onmogelijk voor Seb om het seizoen uit te rijden met deze motor, daar bieden we onze verontschuldiging voor aan."
Teams mogen zelf beslissen wanneer ze motor wisselen, de penalty kan dus eventueel strategisch genomen worden. Het is bijvoorbeeld maar afwachten hoe goed er valt in te halen in Sochi, dus is het een optie om de penalty in te zetten op een circuit waar inhalen wel goed mogelijk is. Taffin: "Het beste is natuurlijk nummer 6 te gebruiken als nummer 5 ermee ophoudt. Er moet gekeken worden naar de levensduur van de motor, maar ook naar waar de penalty het meest logisch is. Texas is misschien een optie door de rechte stukken."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
R
Robertjan Vos van Zalingen
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

VIDEO: Sfeer proeven bij de laatste Dutch Grand Prix

Positief signaal Charles Leclerc in Zandvoort: “Het wil niet zeggen dat het voor altijd zo blijft, maar..."

FIA onderzoekt Carlos Sainz na incident in Sprint Qualifying

Hamilton terneergeslagen na misser in sprintkwali: “Uitzoeken wat er mis is gegaan”
Más noticias
21-08
