Home • Formule 1
Regelwijziging FIA geeft Verstappen weer keuzevrijheid
Sinds het behalen van zijn eerste wereldtitel in 2022, rijdt Max Verstappen al vier jaar met startnummer 1. De regerend wereldkampioen heeft in de Formule 1 altijd het voorrecht om desgewenst met nummer 1 op de auto te rijden. Maar nu onttroning dreigt voor Verstappen, moet hij hoogstwaarschijnlijk weer terug naar #33, al zorgt een nieuwe FIA-regel ervoor dat de Nederlander straks ook voor een ander nummer mag kiezen.
Tijdens de F1 Commission van afgelopen vrijdag werd er een reeks aan mogelijke regelveranderingen besproken. Voorstellen over het verplichten van een tweestopper tijdens Grand Prixs, of het gebruik van minimaal drie bandencompounds, werden verworpen. In 2026 vergadert men verder over eventuele wijzigingen in de strategische voorschriften. Maar de permanentie van wedstrijdnummers zal wél worden opgeheven.
Sinds 2014 zijn coureurs verplicht om het eerst gekozen startnummer te houden, maar dit verandert met ingang van volgend jaar. Mocht Verstappen, in het geval hij geen wereldkampioen wordt, af willen van #33, dan kan dat.
Daarnaast zijn de hoge heren bij de FIA ook overeengekomen dat de auto’s van volgend jaar voor minimaal 55% bedekt moeten worden. De Internationale autosportfederatie voert deze regel in om zodoende de auto’s visueel aantrekkelijker te maken.
Tijdens de F1 Commission van afgelopen vrijdag werd er een reeks aan mogelijke regelveranderingen besproken. Voorstellen over het verplichten van een tweestopper tijdens Grand Prixs, of het gebruik van minimaal drie bandencompounds, werden verworpen. In 2026 vergadert men verder over eventuele wijzigingen in de strategische voorschriften. Maar de permanentie van wedstrijdnummers zal wél worden opgeheven.
Sinds 2014 zijn coureurs verplicht om het eerst gekozen startnummer te houden, maar dit verandert met ingang van volgend jaar. Mocht Verstappen, in het geval hij geen wereldkampioen wordt, af willen van #33, dan kan dat.
Daarnaast zijn de hoge heren bij de FIA ook overeengekomen dat de auto’s van volgend jaar voor minimaal 55% bedekt moeten worden. De Internationale autosportfederatie voert deze regel in om zodoende de auto’s visueel aantrekkelijker te maken.
T
Tygo Bekkema
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Formule 1

Fred Vasseur twijfelt aan motorplan van Mohammed Ben Sulayem

SPECIAL - Concurrentie remt af, Audi schakelt juist door met geheim plan vol upgrades tot eind november

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'
More news
10-08