Laatste nieuws
ENTRY LIST - GT World Challenge komt naar Zandvoortse duinencircuit voor bomvol raceweekend met sterke Nederlandse inbreng + TIJDSCHEMA Verhitte discussie bij Sky Sport F1 tussen Ted Kravitz, David Croft en Anthony Davidson: "Nee, nee, nee..." Max Verstappen hekelt teamorder na incident met Lewis Hamilton: "Waar hebben jullie het verdomme over?" Sky Sports F1: ‘Kimi Antonelli heeft overwinning in Madrid te danken aan Max Verstappen’ Collin Veijer na crashes van afgelopen races, nu met top race naar het podium: "Dat is een enorme opluchting!" Ben Dörr verrast met overwinning! Preining gaat als leider naar de DTM-finale + UITSLAG Lando Norris houdt zijn hoofd omhoog na misgelopen winst in Madrid: “Zijn nog meer overwinningen mogelijk” ENTRY LIST - GT World Challenge komt naar Zandvoortse duinencircuit voor bomvol raceweekend met sterke Nederlandse inbreng + TIJDSCHEMA Verhitte discussie bij Sky Sport F1 tussen Ted Kravitz, David Croft en Anthony Davidson: "Nee, nee, nee..." Max Verstappen hekelt teamorder na incident met Lewis Hamilton: "Waar hebben jullie het verdomme over?" Sky Sports F1: ‘Kimi Antonelli heeft overwinning in Madrid te danken aan Max Verstappen’ Collin Veijer na crashes van afgelopen races, nu met top race naar het podium: "Dat is een enorme opluchting!" Ben Dörr verrast met overwinning! Preining gaat als leider naar de DTM-finale + UITSLAG Lando Norris houdt zijn hoofd omhoog na misgelopen winst in Madrid: “Zijn nog meer overwinningen mogelijk”
Formule 1

Red Bull kruipt in underdogrol: "Niet automatisch benchmark voor 2014"

Door Wim Boekel27 september 2013 · 07:09 uur1 min lezen

Red Bull is de laatste races dominant. Sebastian Vettel lijkt de ene overwinning na de andere te pakken en daarmee is de Red Bull F1-coureur hard op weg naar zijn vierde opeenvolgende wereldtitel. Na de aanpassing van de banden naar de 2012-specificatie, is Red Bull heer en meester. Het team uit Milton Keynes gaat er niet vanuit dat zij de benchmark in de Formule 1 zullen blijven.

Teambaas Christian Horner legt uit: “Volgend jaar gaat het spelletje een beetje veranderen. De krachtbron is de sleutel in de prestaties. Wie het van de motorenleveranciers Ferrari, Mercedes en Renault goed of fout heeft, kan dat een groot effect hebben op de rangorde van de prestaties.”

De Engelsman vervolgt zijn uitleg: “Natuurlijk weet niemand dat op dit moment. Iedereen denk dat ze het goed doen, maar het zal een half jaar duren om tot rust te komen.”

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×