Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Probleem van achterhoede-team in de F1: "Zelfs met drievoudig budget zouden we een slechte auto hebben gehad"

Door Bart26 december 2018 · 17:01 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Williams eindigde dit seizoen op de laatste plaats bij de constructeurs. De coureurs Lance Stroll en Sergey Sirotkin slaagden er niet in een deuk in een pakje boter te rijden, al liep het in de laatste races wat beter voor de formatie uit Grove. Vervangend teambaas Claire Williams heeft nu verklaard dat zelfs een drievoudig budget het team niet had kunnen redden, zo slecht was de auto. "Onze problemen waren verspreid over de hele auto", vertelt Williams tegen Motorsport.com. "Van voor tot achter zat het niet goed in elkaar. Dan wordt het moeilijk om zo'n auto beter te laten presteren."

"We hebben het geprobeerd om een betere prestatie uit de auto te krijgen", vervolgt Williams. "We hebben hard gewerkt, daar lag het niet aan. De motivatie was wel degelijk aanwezig. De problemen waren gewoonweg te groot om dat halverwege het seizoen nog recht te zetten. Het lag ook zeker niet aan het budget. Zelfs met een drievoudig budget zouden we een slechte auto hebben gehad."

Williams gaat in 2019 de strijd aan met George Russell en Robert Kubica en hoopt op ereherstel. De zeven punten in 21 races in 2018 waren een diepterecord in de geschiedenis van het team. "Verandering zijn altijd goed voor een team", zegt Williams. "Dat herstelt de balans. Om echt een verschil te maken, duurt het nog wel even voordat die veranderingen ingebed zijn."

"Ik heb het al eerder gezegd, je zakt niet van P5 naar P10 door slechts een paar kleine dingetjes", bekent de teambaas. "We zitten in een traag proces om die problemen om te lossen. We werken met 650 mensen, maar er zijn slechts een paar mensen die de problemen ook echt kunnen oplossen. Bovendien kunnen we niet alles in één keer de wereld uit helpen en moeten we de verwachtingen voor 2019 temperen."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×