Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Pedro de la Rosa: "Wilde eerder tekenen maar had er geen vertrouwen in"

Door Casper Bekking7 augustus 2012 · 14:31 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

De eerste ervaringen van Pedro de la Rosa met het HRT F1 Team waren niet positief. De McLaren-testrijder kwam afgelopen winter over naar het Spaanse team om weer te kunnen racen. Dat is nu het geval, maar de Spanjaard moet zich veelal beperken tot achterhoedegevechten met zijn teamgenoot Narain Karthikeyan. Op een goede dag kan Marussia bijgehouden worden maar over het algemeen is De la Rosa enkel ver in de achterhoede te vinden.

“Ze reden al twee jaar in de Formule 1 en het zag er nog altijd niet uit als een serieus project. Ze hadden een slechte structuur die moeilijk te veranderen was”, erkende De la Rosa tegenover El Pais. “Ik wilde al eerder tekenen maar ik had er geen vertrouwen in. Toen ik zag dat Luis kwam ging ik er over na denken. Ze kwamen met een aantal goede argumenten: opnieuw racen met een team met Spaanse licentie, Spaanse bazen, Spaanse mecaniciens en engineers, een Spaanse rijder. Ik vond het idee leuk om in Spanje te zitten, niet in Engeland bij de overige teams, maar om iets geheel anders te creëren. Het klonk goed.”

C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×