Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Opmerkelijke uitspraak Helmut Marko: "Functie is niet langer nodig nu Toro Rosso het concept van Red Bull kopieert"

Door Bart26 december 2018 · 20:18 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

James Key verruilt het team van Toro Rosso komend seizoen voor het team van McLaren. De Britse formatie maakte de komst al in de zomer bekend, maar de Italianen, samen met Red Bull, hielden de technisch directeur aan zijn contract. Adviseur Helmut Marko slaagde erin de tijd wat te rekken, maar een vertrek bij Toro Rosso was sowieso onvermijdelijk. "Dietrich Mateschitz wilde dat we een hechtere band zouden krijgen met Toro Rosso", vertelt Marko tegen Motorsport-Total. "Om dat te bereiken konden we geen twee kapiteins op het schip hebben."

"We hadden het plan uitgewerkt en dat was nog niet voltooid", zegt Marko. "James was het echter niet eens met onze plannen. Uiteindelijk was het een makkelijke beslissing om niet met hem verder te gaan en ik denk dat dit de beste oplossing is."

Ontwerper Adrian Newey van Red Bull heeft ook het grootste gedeelte van de Toro Rosso ontworpen en dat zou weer gevolgen hebben voor het werk van James Key. Hij had dit al zien aankomen en besloot daardoor om naar McLaren te verhuizen.

"We zullen de vacature bij Toro Rosso niet invullen", verklaart Marko daarover. "Deze functie is niet langer nodig nu Toro Rosso het concept van Red Bull kopieert."

B
Bart
RaceXpress editorial
Meer over F1
Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

×