Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Niks banden of motor: "Charles Leclerc was gewoon te langzaam"

Door Bart2 mei 2019 · 09:50 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Charles Leclerc kende geen goed weekend in Azerbeidzjan. Op het stratencircuit waar hij voorheen sterk was, crashte hij nu in kwalificatie. In de race leek er veel in te zitten, maar de Monegask kwam niet verder dan de vijfde plaats achter Max Verstappen. Analist Kees van de Grint is hard voor de Ferrari-coureur. "Ik dacht dat hij op een goede strategie zat, maar hij verloor veel tijd, terwijl hij theoretisch de beste banden had. Leclerc was gewoon te langzaam", zegt Van de Grint in Slipstream.

"Ferrari had te weinig informatie van Pirelli, ook vanwege het wegvallen van de vrijdag", zegt Van de Grint. "Maar Bottas slaagde erin in de een na laatste ronde de snelste raceronde neer te zetten met gebruikte banden. Daarna pakt Leclerc de snelste raceronde met hagelnieuwe zachte banden. Als dat dan maar 1 seconde scheelt, is dat veel te weinig. Dat lag niet aan de banden van Leclerc, maar hij was gewoon te langzaam voor de strategie die Ferrari in gedachten had. Ze hebben gegokt dat die zachte banden 1,5 seconde sneller zouden zijn, maar dat waren ze niet en werd het een mission impossible."

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×