Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

"Mercedes nog altijd de snelste auto, maar Max Verstappen heeft er meer uitgehaald dan er inzat"

Door Bart7 augustus 2019 · 07:06 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

De hele F1-wereld was na afloop van de Grand Prix van Hongarije vol lof over de strijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen. De Mercedes was op de Hungaroring de snelste auto, maar Verstappen zette de Red Bull op pole position. Ziggo Sport-analist Robert Doornbos genoot van een 'epic battle'. "Ze waren by far de snelste mannen op de baan, de nummer 3 lag meer dan 30 seconden achter", keek Doornbos terug in het programma Crashen in de keuken. "Iedereen was lyrisch over Lewis en Max."

Volgens Doornbos lieten beide mannen via de boordradio's horen constant op de limiet te rijden. "Lewis zei 'wat kan ik nog meer doen' en 'ik kan de druk er niet ophouden'. Na de pitstop ging het verder. 'Hoe ver ligt hij voor? Hebben we wel de juiste keuze gemaakt?'. Bij Max hoorde je dat ook. 'Hadden we niet ook naar binnen moeten gaan?'. Max kreeg snel te horen dat als hij naar binnen was gegaan, dat hij dan achter Lewis terug op de baan zou komen."

Doornbos roemde de strategie van Mercedes. "Dit was een legendarische call van James Vowles. Dit heeft ook Michael Schumacher ooit gedaan op hetzelfde circuit. Ze halen hem binnen en zeggen 'jij rijdt het gat dicht'. Ze vertrouwen op de rijder Lewis Hamilton dat hij dat kan. Daarom heb ik een goed gevoel aan deze race overgehouden. Mercedes heeft nog altijd de snelste auto, maar Max heeft er meer uitgehaald dan er inzat. Lewis had de snelste auto en wint hem vanaf P3."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×