Meneertje "Raceadvies alsjeblieft" positief over nieuwe Formule 1-regels
Vanaf de Grand Prix van Singapore kunnen de Formule 1-coureurs minder ondersteuning krijgen over de boordradio. Berichtgeving vanaf de pitmuur ten aanzien van de prestaties van de F1-auto en coureur zijn strikt verboden en team en coureur kunnen op een straf rekenen als zij zich hier niet aan houden.
Great day in simulator. Practising sochi & getting used to no radio comm. Its good, the racing becomes more pure pic.twitter.com/D9OorRiDtL
— Nico Rosberg (@nico_rosberg) September 16, 2014Niet iedere coureur vertrouwt op de berichten van het team en vraagt zijn hulp. De frequentie televisiekijker kent de uitspraak van Nico Rosberg: “Raceadvies alsjeblieft” Dergelijke vragen waren de FIA dus duidelijk een doorn in het oog en daarom hebben zij artikel 20.1 van de F1 Sportieve Regels afgestoft en verder aangehaald. Het overkoepelende orgaan vindt dat de impressie wordt gegeven dat de coureur niet meer degene achter het stuur is. Het artikel zegt dat: “De coureur moet de auto alleen en zonder hulp rijden”.
In de aanloop naar de Grand Prix van Singapore zegt Nico Rosberg na een dag in de simulator om het circuit van Sochi te oefenen: “Fantastische dag in de simulator. Het oefenen van Sochi en gewend raken aan geen radiocommentaar. Het is goed, maakt het racen puurder.”
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Madrid. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Fred Vasseur sluit teamorders bij Ferrari niet uit na aanvaring op Monza
HUMOR: Red Bull Racing drijft de spot met ADUO-uitspraak van de FIA
Max Verstappen wijst op zwaktes Red Bull: "Duidelijk dat we de deployment van de Mercedes-aangedreven auto's niet kunnen bijbenen"
