Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Max Verstappen realistisch na P4: "Ik zat met mijn voorvleugel tegen de onderkant van zijn vloer"

Door Bart26 mei 2019 · 15:49 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Max Verstappen verschalkte in Monaco Valtteri Bottas tijdens de pitstops, maar de raceleiding besloot de Red Bull-coureur een tijdstraf van 5 seconden op te leggen. Daarvoor viel de Nederlander van een tweede plaats terug naar de vierde plaats net buiten het podium. Verstappen zat de hele race aan de staart van Lewis Hamilton, maar inhalen in Monaco bleek ook dit jaar weer schier onmogelijk. "Het is jammer", concludeerde Verstappen voor de microfoon van Ziggo Sport. "We hebben de hele race dik verdiend meegedaan om het podium. We waren ook echt snel en als je dan vierde wordt, is dat natuurlijk jammer. Maar als je over de hele wedstrijd kijkt, hebben we het gewoon goed gedaan."

Na de pitstops tijdens de safety car reed Verstappen op de harde band, Hamilton op een compound zachter. "Ik wist dat ik die penalty had en probeerde Lewis te pushen, omdat hij zijn banden aan het sparen was. Hij had zachtere banden en die kunnen niet zo lang mee. Ik zette de druk erop en toen moest hij ook harder gaan, anders kon ik ook echt aanvallen. Op een gegeven moment begonnen zijn banden te veel te slijten en zag ik ook dat hij op bepaalde punten op het circuit echt moeite had. Daar probeerde ik steeds dicht bij te komen, alleen kon ik net niet die goede drive uit de bocht krijgen."

Verstappen probeerde het wel een paar keer. "Ik zat met mijn voorvleugel tegen de onderkant van zijn vloer aan, maar je kunt hier gewoon niet inhalen. Ik probeerde van alles en met een paar ronden te gaan, dacht ik gewoon laat uitremmen en we zien wel waar we uitkomen. We raakten elkaar heel even, maar hadden geen schade."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×