Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Max Verstappen moet terug naar B-spec Renault-motor: "Turbo van de C-spec houdt het niet op deze hoogte"

Door Bart26 oktober 2018 · 13:41 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Max Verstappen is met veel vertrouwen afgereisd naar Mexico voor de Grand Prix op het Autodromo Hermanos Rodriguez. In Amerika reed de Red Bull-coureur van plaats 18 naar plaats 2 en uiteraard werkt de overwinning van vorig jaar in Mexico ook nog door. Voor deze race op grote hoogte moet Verstappen wel terug naar de B-spec motor van Renault. "Voor wat betreft de race is het sowieso geen stap terug", zegt de Nederlander voor de camera van Ziggo Sport. "In de kwalificatie maken we over het algemeen toch geen kans, dus ik denk niet dat het veel uitmaakt."

Het terugpakken naar de B-spec heeft alles te maken met de hoogte van 2286 meter boven zeeniveau. "De C-spec houdt het niet hier, de turbo houdt het niet vol", legt Verstappen uit. "Daarom gaan we terug naar de B-spec, maar die is in de race competitiever dan de C-spec. Hij laadt de energie beter op en je hebt minder last van clipping op het rechte stuk."

Toch neemt de Red Bull-coureur niet op voorhand genoegen met de derde startrij. "Je probeert altijd het beste uit de kwalificatie te halen. Hoe verder je naar voren start, hoe meer kans je maakt op de overwinning. Dit is de laatste kans van het seizoen om een race te winnen. In Brazilië gaat het veel berg op. Dat gaat hem niet worden. En Abu Dhabi is nooit echt een circuit voor ons geweest. Dit is onze kans."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×