Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Max Verstappen mikt op tweede startrij: "In Bahrein altijd moeilijk om je auto af te stellen"

Door Bart30 maart 2019 · 13:32 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Het Grand Prix-weekend in Bahrein is om verschillende oorzaken een lastig weekend. Omdat VT1 en VT3 in de hitte van de zon worden afgewerkt is het moeilijk om de auto goed af te stellen voor de kwalificatie en de race die grotendeels onder kunstlicht worden afgewerkt. Het is dan veel koeler, natuurlijk ook voor Max Verstappen. “In Bahrein is het altijd moeilijk om je auto af te stellen, omdat je zo’n verschillende omstandigheden tijdens de sessies hebt”, legt de Red Bull-coureur uit op zijn eigen website. “Want ’s avonds is het natuurlijk een stuk kouder en de kwalificatie en race zijn in de avond. Omdat het asfalt hier heel zwaar is voor de banden, raken die snel oververhit.”

Vooral Ferrari is in de trainingen een klasse apart. “Het is opvallend hoe enorm veel vermogen Ferrari over één ronde heeft en acht à negen tienden op het rechte stuk wint. In de lange runs is dat volgens mij maar drie à vier tienden. Dat valt wel mee, dan kun je wel tegen elkaar racen.”

Tot de start van de kwalificatie om 16:00 uur Nederlandse tijd is er voor Red Bull nog wel wat werk te verzetten. “We moeten nog aan de balans werken”, legt Max uit. "In de kwalificatieruns is Ferrari ongelooflijk snel. We hebben het niet zelf in de hand wat er in de kwalificatie gaat gebeuren, want we verliezen teveel op het rechte stuk. Ik denk dat we eerste startrij kunnen vergeten, want Ferrari is gewoon veel te snel. We proberen op de tweede startrij te komen.”

B
Bart
RaceXpress editorial
Meer over F1
Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

×