Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
ANALYSE

Max Verstappen: "Met hypersoft en ultrasoft waren de long runs niet eenvoudig. Dat moeten we nog analyseren!"

Door Bart28 september 2018 · 14:53 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Max Verstappen noteerde vrijdag de tweede tijd in de eerste vrije training en de derde tijd in de tweede vrije training. De Red Bull-coureur gaf lange tijd het tempo aan en moest eerst Sebastian Vettel voor zich dulden, in de middag waren de Mercedessen net iets sneller. "De derde plek is een beetje een verrassing", zegt Verstappen.

"Het ging beter dan verwacht", vervolgt de Nederlander op Verstappen.nl. "De balans van de auto was goed. De banden zijn hier het lastigste punt: met hypersoft en ultrasoft waren de long runs, waar we ons meer op richtten, niet eenvoudig. Dat moeten we nog analyseren, maar de auto gedraagt zich prima en het is fijn dat we er vandaag goed bij zaten. We mogen niet klagen.”

Verstappen geeft aan nog niet te weten wat hij in de kwalificatie gaat doen. Door een nieuwe motor krijgt hij sowieso een gridstraf. "Waarschijnlijk doen we geen volledige kwalificatie, maar alleen het eerste deel. De zaterdag gaat daardoor voor ons niet het meest spannend zijn, maar ik kijk uit naar zondag. We moeten tijdens de race naar voren, anderen inhalen. Omdat je banden slijten, wordt dat niet heel eenvoudig. Als we de auto nog wat kunnen verbeteren, helpt dat. Normaal gesproken zijn we veel sneller dan de meeste teams, alleen Ferrari en Mercedes zijn sneller, dus een vijfde of zesde plaats moet te doen zijn.”

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×