Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Max Verstappen gelooft dat Red Bull ook na straf kan winnen in 2023: "We hebben veel goede ideeën"

Door Bas Kaligis12 november 2022 · 08:02 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

SAO PAULO - Max Verstappen hoopt dat de straf qua windtunneltijd voor extra motivatie zorgt bij Red Bull Racing. Volgens de Limburger kan ook met minder windtunneltijd een goede auto worden gebouwd.

Voor het overschrijden van het budgetplafond heeft Red Bull Racing een boete gekregen van zeven miljoen dollar en 10 procent minder windtunneltijd in 2023. Vooral dat laatste zal het team pijn doen, omdat het dit seizoen als nummer één al de minste windtunnel- en CFD-tijd hebben bij de start van 2023.

"Het zal ons beïnvloeden, maar hoeveel? Dat weet ik nog niet", aldus Verstappen. "Maar ik heb er vertrouwen in dat het team en de mensen die we hebben dat kunnen gebruiken als extra motivatie om te proberen het nog beter te doen."

"Ik weet dat ze altijd het beste van zichzelf geven. We hebben een zeer competitieve auto, we hebben veel goede ideeën, ik denk ook al voor volgend jaar en hopelijk wordt het genoeg."

B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Meer over F1
Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

×