Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Maurizio Arrivabene van Ferrari: "In de vrije ruimte..."

Door Wim Boekel28 juli 2015 · 10:18 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Ferrari is dit jaar in de kwalificaties de mindere van Mercedes. Deze mindere startposities zorgen ervoor dat Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen de Zilverenpijlen slechts sporadisch kunnen bedreigen. Op de Hungaroring vielen de puzzelstukjes in elkaar en kropen de twee scharlakenrode raspaardjes voor Nico Rosberg en Lewis Hamilton.

De twee Ferrari-bolides lieten daarna de juiste snelheid zien en waren consequent sneller dan de twee bolides van Mercedes. Kimi Raikkonen viel met een technisch probleem stil, want anders had Ferrari haar eerste 1-2 sinds 2010 gescoord. Nu moest het team uit Maranello het 'slechts' doen met de overwinning van Vettel.

Maurizio Arrivabene, teambaas bij Ferrari, laat tegenover het Engelse Autosport weten: “Het is waar dat wanneer we starten zoals we gestart zijn in Hongarije, in de vrije ruimte, de auto ons meer kansen geeft. Om de banden te sparen is best lastig, maar het gebeurt af en toe dat we er achteraan rijden en onze consumptie hoger is. In Hongarije zaten we van voren en is het oke.”

W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×