Laatste nieuws
• McLaren neemt upgrades voor voorvleugel, achtervleugel en vloer mee naar Brazilië en kijkt al naar 2027• Live-timing: FIA Karting Wereldkampioenschap – OK en OK-Junior op het World Circuit La Conca• Toto Wolff vraagt zich elke dag af of hij nog de juiste man is bij Mercedes• Lando Norris ziet probleem met inhalen in F1: "Wij zouden toch gemakkelijk sneller moeten kunnen gaan dan een motor"• Max Verstappen grapt over softwareproblemen in F1: "Ik heb antivirus op mijn auto geïnstalleerd"• Momoven Idrofoglia RW Racing Team sluit intense overzeese trip af in Qatar - Zonta van den Goorbergh: "We zijn weer fris"• Er staat veel op het spel voor René Lammers in Barcelona: "Ik heb er alle vertrouwen in, mijn pace is daar altijd goed"• McLaren neemt upgrades voor voorvleugel, achtervleugel en vloer mee naar Brazilië en kijkt al naar 2027• Live-timing: FIA Karting Wereldkampioenschap – OK en OK-Junior op het World Circuit La Conca• Toto Wolff vraagt zich elke dag af of hij nog de juiste man is bij Mercedes• Lando Norris ziet probleem met inhalen in F1: "Wij zouden toch gemakkelijk sneller moeten kunnen gaan dan een motor"• Max Verstappen grapt over softwareproblemen in F1: "Ik heb antivirus op mijn auto geïnstalleerd"• Momoven Idrofoglia RW Racing Team sluit intense overzeese trip af in Qatar - Zonta van den Goorbergh: "We zijn weer fris"• Er staat veel op het spel voor René Lammers in Barcelona: "Ik heb er alle vertrouwen in, mijn pace is daar altijd goed"
Formule 1

Lewis Hamiltons kritieke fout: één lock-up veranderde alles

Door Bas Kaligis30 augustus 2024 · 08:00 uur1 min lezen
Lewis Hamiltons kritieke fout: één lock-up veranderde alles
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De São Paulo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Lewis Hamiltons strategie voor de Grand Prix van Nederland liep anders dan gepland. Technisch directeur van Mercedes James Allison onthulde dat een eenvoudige fout hun plannen verstoorde.

Hamilton startte de race op zachte banden en schoof snel op naar de top 10. Het plan was om daarna op harde banden door te rijden tot het einde.

Hamilton moest echter onverwacht een tweede pitstop maken. Allison: "We moesten die strategie echter opgeven om naar soft/hard/soft te gaan, omdat Lewis een lock-up had en daardoor de band beschadigde.”

Deze ongeplande stop zorgde ervoor dat Hamilton terugviel naar de achtste plaats, waar hij ook finishte. Allison: "Soft/hard/soft, soft/medium/soft, geen van beide is competitief vergeleken met soft/hard, wat onze beoogde strategie was.”

Over Hamiltons prestatie voor de lock-up zegt Allison: "Het tempo dat hij had op de harde band voor de lock-up was heel competitief. Toen hij eenmaal vrij was van al die achtermarkeerders, liep de auto best goed en zou hij het goed hebben gedaan.”

De toekomst biedt nieuwe kansen voor Hamilton en Mercedes. Ze richten zich nu op Monza, waar Hamilton het record deelt voor de meeste overwinningen. Allison bleef optimistisch: "De echte vraag is of een één-stop beter zou zijn geweest dan een twee-stop. En als je voor een één-stop kiest, dan was zacht een goede keuze voor de eerste stint omdat we daar een paar plaatsen konden goedmaken.”

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×