Lewis Hamilton richt zich op vooruitgang Ferrari ondanks... : "De mediakoppen vertellen maar één verhaal"

Lewis Hamilton benadrukt dat hij zich focust op hoe Ferrari reageert op tegenslag, ondanks de negatieve mediakoppen na de Grand Prix van Singapore. De zevenvoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport kreeg na afloop een tijdstraf van vijf seconden wegens herhaaldelijke track limit-overtredingen.
Hamilton finishte als zevende in Singapore, maar zakte een positie door de straf van de stewards. De Brit kampte met remproblemen en miste tijdens het verdedigen van zijn positie tegen Fernando Alonso naar verluidt tien remzones. Daardoor belandde hij alsnog achter de Aston Martin-coureur in de eindklassering.
Ferrari probeerde Hamilton met een tweestopstrategie nog kansen te geven. Charles Leclerc liet zijn teamgenoot zelfs passeren in de slotfase voor een poging op Kimi Antonelli, maar door de oplopende remissues werd het vooral overleven. Leclerc had al vroeg in de race last van zijn remmen, een probleem dat Hamilton later ook trof.
De afgelopen vijf races bleven zonder podium voor Ferrari. Hamilton wacht nog altijd op zijn eerste toptrieklassering in het rood. Toch richt de Brit zich op de positieve ontwikkelingen binnen het team, zoals hij op Instagram uitlegt. Singapore was volgens hem het perfecte voorbeeld van hoe Ferrari omgaat met tegenslagen.
"De mediakoppen vertellen maar één verhaal. Een waarin we het niet helemaal goed doen of het geluk ons niet gunstig gezind is. Maar waar ik me op richt is het andere verhaal. Hoe dit team reageert als het misgaat. Hoe we opstaan en doorgaan", schrijft Hamilton. "We hadden de strategie goed, maar het remprobleem gooide roet in het eten toen we momentum opbouwden. Ik ben trots op dit team en wil helpen de resultaten leveren die zij en de tifosi verdienen."
Hamilton finishte als zevende in Singapore, maar zakte een positie door de straf van de stewards. De Brit kampte met remproblemen en miste tijdens het verdedigen van zijn positie tegen Fernando Alonso naar verluidt tien remzones. Daardoor belandde hij alsnog achter de Aston Martin-coureur in de eindklassering.
Ferrari probeerde Hamilton met een tweestopstrategie nog kansen te geven. Charles Leclerc liet zijn teamgenoot zelfs passeren in de slotfase voor een poging op Kimi Antonelli, maar door de oplopende remissues werd het vooral overleven. Leclerc had al vroeg in de race last van zijn remmen, een probleem dat Hamilton later ook trof.
De afgelopen vijf races bleven zonder podium voor Ferrari. Hamilton wacht nog altijd op zijn eerste toptrieklassering in het rood. Toch richt de Brit zich op de positieve ontwikkelingen binnen het team, zoals hij op Instagram uitlegt. Singapore was volgens hem het perfecte voorbeeld van hoe Ferrari omgaat met tegenslagen.
"De mediakoppen vertellen maar één verhaal. Een waarin we het niet helemaal goed doen of het geluk ons niet gunstig gezind is. Maar waar ik me op richt is het andere verhaal. Hoe dit team reageert als het misgaat. Hoe we opstaan en doorgaan", schrijft Hamilton. "We hadden de strategie goed, maar het remprobleem gooide roet in het eten toen we momentum opbouwden. Ik ben trots op dit team en wil helpen de resultaten leveren die zij en de tifosi verdienen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
More news
18-08
