Home • Formule 1
Lewis Hamilton dropt bom onder ‘slecht ontworpen’ FIA-reglement en haalt uit naar Toto Wolff
De nieuwe technische richtlijn rond de flexibele voorvleugels houdt de Formule 1-wereld flink bezig in het weekend van de Grand Prix van Spanje. Voor het eerst mogen voorvleugels nog slechts tien millimeter doorbuigen in plaats van vijftien. Mercedes-teambaas Toto Wolff liet daarbij weten dat vooral Ferrari hiervan zou profiteren. Volgens Ferrari-coureur Lewis Hamilton is dat je reinste onzin.

Hamilton stelt dat deze regelwijziging een pleister is op een fundamenteel slecht ontwerp: “Uiteindelijk was de flexi-vleugel een pleister voor een slecht ontworpen technisch reglement,” stelde de zevenvoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport in gesprek met de internationale media. “Ik denk dat alle ingenieurs in staat zijn om het mechanisch te doen”, zet de Brit kritisch bij.
Hamilton is benieuwd wat de impact zal zijn van de nieuwe ‘technical directive’. “Het wordt interessant om te zien hoe dat de verschillende teams beïnvloedt. Sommige teams hebben waarschijnlijk meer geflexed dan andere, dus ik heb echt geen idee hoe het ons allemaal gaat beïnvloeden.”
Op de suggestie van Wolff dat Ferrari voordeel zou halen uit de nieuwe richtlijn, reageerde Hamilton bijzonder laconiek: “Ik weet niet wat hem die indruk geeft. Ik bedoel, ik hoop dat hij gelijk heeft,” lachte Hamilton. “Maar in de simulator maakte het weinig verschil.”

Hamilton stelt dat deze regelwijziging een pleister is op een fundamenteel slecht ontwerp: “Uiteindelijk was de flexi-vleugel een pleister voor een slecht ontworpen technisch reglement,” stelde de zevenvoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport in gesprek met de internationale media. “Ik denk dat alle ingenieurs in staat zijn om het mechanisch te doen”, zet de Brit kritisch bij.
Hamilton is benieuwd wat de impact zal zijn van de nieuwe ‘technical directive’. “Het wordt interessant om te zien hoe dat de verschillende teams beïnvloedt. Sommige teams hebben waarschijnlijk meer geflexed dan andere, dus ik heb echt geen idee hoe het ons allemaal gaat beïnvloeden.”
Op de suggestie van Wolff dat Ferrari voordeel zou halen uit de nieuwe richtlijn, reageerde Hamilton bijzonder laconiek: “Ik weet niet wat hem die indruk geeft. Ik bedoel, ik hoop dat hij gelijk heeft,” lachte Hamilton. “Maar in de simulator maakte het weinig verschil.”
F
Frank Korsel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Formule 1

Vol gas op TT-Circuit voor een dag zonder zorgen! €114.000 opgehaald voor familiereizen georganiseerd door Stichting Against Cancer

Grid Girl op de startgrid - keep smiling + FOTO

Nieuwelingen, die vanaf 2027 in de Formule 1 debuteren, stappen in met achterstand

Adrian Newey ziet vooruitgang in samenwerking tussen Aston Martin en Honda
Más noticias
12-08
