Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Lando Norris over MCL34: "We zitten dicht bij volledig potentieel van de auto"

Door Bart1 maart 2019 · 09:32 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Lando Norris heeft aangegeven dat er nog steeds progressie te behalen valt uit de McLaren MCL34. De Britse rookie reed op de voorlaatste testdag in Barcelona de snelste tijd van het team met 1:17.084. Voor Norris was het zijn laatste testdag voordat hij in Melbourne zijn debuut gaat maken. Vrijdag zit Carlos Sainz achter het stuur zitten.

"Het gaat niet om seconden verbetering, maar enkele tienden kan ik nog uit mezelf en de auto halen", zegt Norris in gesprek met GP Fans. "We kunnen zeker nog sneller, maar we zitten wel dicht bij het volledige potentieel van de auto. Er is nog veel werk te verzetten en dan zullen we nog meer snelheid ontwikkelen. Ik dacht dat ik goed voorbereid naar Barcelona kwam, maar nu weet ik beter wat er van me verwacht wordt en wat ik nog moet doen om een kans te maken in Melbourne."

Het wennen aan een F1-auto is iets waar een Formule 2-coureur mee om moet leren gaan. Norris is overtuigd dat hij aanpassingen kan doen zonder advies van zijn engineer. "De stap vanuit de Formule 2 is nooit makkelijk. In de F2 heb je maar drie knoppen om in te drukken en mentaal komt er meer bij kijken tijdens de kwalificatie en de race."

"Het speelt een grote rol, als je je diff moet veranderen. Je moet weten wat je doet, ook tijdens een race. Het kan je punten opleveren of punten kosten. Maar ik heb genoeg FP1, in-season tests en simulatorwerk gedaan om goed voorbereid te zijn."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×