Home • Formule 1
Lando Norris haalt uit naar FIA: “Stomste regel die we hebben”
Lando Norris pakte in Austin een sterke tweede plaats, maar zijn Formule 1-race verliep niet zonder slag of stoot. De McLaren F1-coureur moest niet alleen Charles Leclerc inhalen, maar ook omgaan met drie waarschuwingen voor het overschrijven van de tracklimits in de eerste tien ronden in zijn vergeefse jacht op Max Verstappen. Norris hekelt de reglementen zoals ze nu zijn.

Norris werd bij de start gepiepeld door Leclerc, die zijn Ferrari brutaal langs de McLaren stook. Norris, op de medium band, moest alle zeilen bijzetten om de Ferrari op de zachte band de baas te kunnen. De Brit lag twintig ronden lang in het kielzog van de Monegask, maar kwam er uiteindelijk met veel duw en trekwerk langs.
Dat Norris aan het pushen was, viel af te lezen uit het dat hij na tien ronden als drie waarschuwingen op zijn conto had staan voor het overschrijden van de strikte baanlimieten op het Circuit of The Americas: “Ja, ik was iets voorzichtiger”, zei Norris na afloop van de race in gesprek met de internationale media.
“De plekken waar het makkelijk fout ging waren bocht negen en de laatste twee bochten. Ik had al drie waarschuwingen na tien ronden, dus ik zat niet in de beste positie.”
De Brit ergerde zich vooral aan de manier waarop het reglement wordt toegepast. “Eén van mijn waarschuwingen kwam tijdens het racen”, ging hij verder. “Dat vind ik een van de stomste regels die we hebben. We worden uitgenodigd om te racen, maar als je het te veel probeert, krijg je een straf. Ik kreeg een waarschuwing omdat ik buitenom probeerde te gaan bij Charles en tijd verloor. Dat slaat eigenlijk nergens op.”

Norris werd bij de start gepiepeld door Leclerc, die zijn Ferrari brutaal langs de McLaren stook. Norris, op de medium band, moest alle zeilen bijzetten om de Ferrari op de zachte band de baas te kunnen. De Brit lag twintig ronden lang in het kielzog van de Monegask, maar kwam er uiteindelijk met veel duw en trekwerk langs.
Dat Norris aan het pushen was, viel af te lezen uit het dat hij na tien ronden als drie waarschuwingen op zijn conto had staan voor het overschrijden van de strikte baanlimieten op het Circuit of The Americas: “Ja, ik was iets voorzichtiger”, zei Norris na afloop van de race in gesprek met de internationale media.
“De plekken waar het makkelijk fout ging waren bocht negen en de laatste twee bochten. Ik had al drie waarschuwingen na tien ronden, dus ik zat niet in de beste positie.”
De Brit ergerde zich vooral aan de manier waarop het reglement wordt toegepast. “Eén van mijn waarschuwingen kwam tijdens het racen”, ging hij verder. “Dat vind ik een van de stomste regels die we hebben. We worden uitgenodigd om te racen, maar als je het te veel probeert, krijg je een straf. Ik kreeg een waarschuwing omdat ik buitenom probeerde te gaan bij Charles en tijd verloor. Dat slaat eigenlijk nergens op.”
F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Formule 1

Arvid Lindblad legt uit waarom hij als een van de weinige F1-courerus niet naar Monaco verhuist: "Ik wil een normaal leven"

Charles Leclerc vraagt onderzoek naar tegenstrijdige vorm Ferrari

Nieuwelingen, die vanaf 2027 in de Formule 1 debuteren, stappen in met achterstand

Zo begon het roze avontuur van Force India: "Als hij niet betaalt, is Vijay Mallya niet erg blij"
Meer nieuws
12-08

