'Kleine aanpassingen voldoende om F1-motoren meer geluid te laten maken’

Met een paar kleine veranderingen zou het geluid van de huidige F1-motoren veel beter moeten gaan klinken. Dat zegt expert Mario Illien, de fameuze motorenontwerper die in het verleden samenwerkte met onder anderen Renault en Red Bull. Al sinds de invoering van de huidige V6 Turbo klinkt er kritiek op het geluid dat de krachtbronnen produceren, zeker in vergelijking met de oude V8 en V10.

Formule 1-baas Bernie Ecclestone werkt achter de schermen hard om het geluid weer naar een aanvaardbaar niveau te brengen. Hoewel er eind 2014 al enkele oplossingen zijn getest, begint het nieuwe seizoen met hetzelfde geluidsniveau. Illien legt in Auto Motor und Sport uit: “Het grootste probleem is dat de motor niet direct in de atmosfeer blaast, maar in de uitlaat, die zeer lang en dik is. Daardoor gaat het geluid verloren. Wanneer het motorengeluid direct naar buiten komt, wordt het veel beter hoorbaar.”

Wel gaf hij aan dat de oplossing slechts in enkele fasen helpt, bijvoorbeeld wanneer de batterij volledig opgeladen is. In de race zou het voordeel daardoor minder zijn. Verder kwam hij nog met het idee dat een kortere uitlaat een oplossing is, evenals een bi-turbo in plaats van de huidige turbo. Ook bij een toename van de maximale benzinetoevoer zou het geluid beter moeten worden.