Kimi Antonelli krijgt gridstraf na botsing met Max Verstappen en geeft tekst en uitleg

Kimi Antonelli moet drie plaatsen naar achteren op de startgrid voor de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Mercedes F1-rookie kreeg deze straf voor zijn botsing met Max Verstappen in de eerste ronde van de Grand Prix van Oostenrijk.
De Italiaan kreeg ook twee strafpunten op zijn FIA Super Licentie. Het zijn zijn eerste strafpunten sinds zijn debuut in de Formule 1. Het incident gebeurde bij het aanremmen voor bocht 3.
Antonelli blokkeerde zijn achterwielen en kon niet genoeg afremmen. Hij raakte Verstappen, waardoor beide coureurs uitvielen. De stewards noemden Antonelli "volledig schuldig" aan de botsing.
Volgens het stewardsrapport probeerde Antonelli een aanrijding met Liam Lawson te voorkomen. Hij moest de remmen kort loslaten om Lawson te ontwijken. Daardoor kwam hij op de vuile binnenkant van de baan terecht. Hij kon zijn auto niet meer voldoende vertragen om contact met Verstappen te vermijden.
Na zijn uitvalbeurt sprak Antonelli direct met Max Verstappen. "Ik kon niet horen wat Verstappen zei, maar ik bied hem mijn excuses aan. Ik zal proberen na afloop met hem te praten om het uit te leggen en nogmaals mijn excuses aan te bieden", vertelde hij aan de media. Hij voelt zich schuldig tegenover zijn team.
Antonelli legde uit wat er precies misging. Eerst blokkeerden de achterwielen volledig waardoor hij de controle verloor. Daarna moest hij Lawson ontwijken, waardoor hij veel snelheid verloor. Bij het opnieuw remmen blokkeerde het linkervoorwiel. De Mercedes-coureur erkent zijn fout. "Ik had gewoon mijn remsetting moeten aanpassen en dan was dit allemaal niet gebeurd. Het is een les voor de volgende keer. Ik zal proberen sterker terug te komen in Silverstone", aldus Antonelli.
De Italiaan kreeg ook twee strafpunten op zijn FIA Super Licentie. Het zijn zijn eerste strafpunten sinds zijn debuut in de Formule 1. Het incident gebeurde bij het aanremmen voor bocht 3.
Antonelli blokkeerde zijn achterwielen en kon niet genoeg afremmen. Hij raakte Verstappen, waardoor beide coureurs uitvielen. De stewards noemden Antonelli "volledig schuldig" aan de botsing.
Volgens het stewardsrapport probeerde Antonelli een aanrijding met Liam Lawson te voorkomen. Hij moest de remmen kort loslaten om Lawson te ontwijken. Daardoor kwam hij op de vuile binnenkant van de baan terecht. Hij kon zijn auto niet meer voldoende vertragen om contact met Verstappen te vermijden.
Na zijn uitvalbeurt sprak Antonelli direct met Max Verstappen. "Ik kon niet horen wat Verstappen zei, maar ik bied hem mijn excuses aan. Ik zal proberen na afloop met hem te praten om het uit te leggen en nogmaals mijn excuses aan te bieden", vertelde hij aan de media. Hij voelt zich schuldig tegenover zijn team.
Antonelli legde uit wat er precies misging. Eerst blokkeerden de achterwielen volledig waardoor hij de controle verloor. Daarna moest hij Lawson ontwijken, waardoor hij veel snelheid verloor. Bij het opnieuw remmen blokkeerde het linkervoorwiel. De Mercedes-coureur erkent zijn fout. "Ik had gewoon mijn remsetting moeten aanpassen en dan was dit allemaal niet gebeurd. Het is een les voor de volgende keer. Ik zal proberen sterker terug te komen in Silverstone", aldus Antonelli.
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Max Verstappen crashes into the concrete, RB22 part lands close to the marshals

VIDEO: Zandvoort proud of six fantastic editions Dutch Grand Prix

Nico Hülkenberg could instinctively avoid his teammate at 250 km per hour: "Quite terrifying"

Silly strategy Ferrari! Vasseur understands criticism and explains: "We gave it as a gift to Russell"
More news
23-08
